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质保期内车子可以不在4S店保养吗?
hwyst.hangzhou.com.cn  2017年05月10日 07:47:10 星期三

尚在质保期的长城风骏出故障

4S店以在外加的机油不达标为由拒绝质保

长城风骏车主吕先生近日找到都市快报快车评反映,他的车明明还在质保期,却遭遇4S店的拒保。“2014年7月底,我在杭州国城汽车4S店买了一辆长城风骏5,柴油版2.0T,花费10多万元,质保期是3年或6万公里。今年4月12日,我在行驶中发现车辆轮轴抱死,整车不能动,当时行驶里程数为35000公里。”

质保期内的车出故障

4S店认为问题出在外头保养时加的机油

吕先生表示,他的车在1万公里之前都在4S店做保养,“1万公里后是在外面的维修厂做的”。

车子出故障后,吕先生前往4S店。“工作人员让我提供二类修理厂的流水清单、营业执照等,我一一提供。几天后,售后打电话来说,是机油不对导致轮轴抱死的故障。可我之前明明检查过机油,液体很干净,不会有问题。我向4S店提出查看检测报告,对方回答:维修人员鉴定认为我的机油有问题,但没有纸质报告。”

“4S店坚持说是由于机油油道里有一个橡皮圈,供不上油导致无法润滑,轮轴才会抱死。他们非常肯定地认为,是我自行在外面做保养时,机油倒入时橡皮圈不小心掉入油道。”吕先生现在有两个疑问:第一,为何没有纸质检测报告?第二,4S店是不是因为他在外面维修过,所以不承认这是车辆本身的质量问题?

4S店提供不了纸质检测单

车主无法认同结果

吕先生认为,车子还处于质保期,已经花费的6800元费用,该由经销商承担。

对此,杭州国城汽车4S店售后服务部郑经理这样解释:“我们接到吕先生的车后,第一时间联系厂家。技术专员在厂家的电话指导下对车辆进行检测,发现是发动机机油油道内胶状物质堵住了油道,供不上油,导致凸轮轴抱轴,正时跳齿断裂。同时,吕先生使用的机油达不到这款车应使用的机油标准,使用了副厂机油格。他所提供的维修清单也不正规,例保清单流水上的店名和印章上的名称不符,我们有理由相信是机油及副厂机油格等相关造成的问题,而非汽车质量问题。”

至于车主要求的纸质检测单,郑经理明确回复暂时无法提供,会寻求厂家帮助出具证明。

来源:都市快报 作者:帮办员 郑淇文 编辑:高婷婷

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