最忙的一天，王师傅补了30多个车胎。

凯旋路上的服务点，王师傅正在修理一辆被骑断链条的自行车。

城市“牛皮癣”粘到了车把手上，修理师傅要一点点把它刮掉。

家住胭脂新村的徐小姐，几乎每天都要租公共自行车，这两天，当她远远地看到服务点有车子停着，兴奋地跑过去时，却发现三辆车子都是坏了，不是破胎就是脱链，骑不了，只能作罢。

王师傅是杭州公共自行车的修理工，最忙的一天，仅仅是补车胎，他就补了30多个。

公共自行车已经在杭州骑行一年，“五一”长假期间日租用量最高突破了10万辆。随着租车频率的增加，各种各样的毛病多了起来。尽管是免费单车，在骑行中，更需要市民的悉心爱护。

五六十个修理工满城跑 每天修车12个小时

王师傅是河南人，从去年开始在杭州做公共自行车的修理工作。今天一大早7点，他骑车来到第一个维修点--吴山广场服务点，这里有十多辆车子都坏了，其中最多的毛病就是轮胎瘪了。

上午9点，王师傅到了第二个点，鼓楼服务点，几辆车子也是一样的毛病：破胎。

上午10点，王师傅又马不停蹄赶到凯旋路上的服务点，一辆被踩断了链条，两辆破胎，十来分钟的功夫，车子修好，放进锁止器，很快就被人租走了。

接下来，王师傅还要在自己的服务片区里不停地来来回回。像王师傅一样，杭城一共有五六十个修理工，每天穿梭在杭城大街小巷的公共自行车服务点。他们的工作时间从早上7点，到傍晚7点，主要是给“病车”更换零部件，还要给车子做个简单的保养，紧一紧螺丝和链条。

最猛的骑断了车胎 城市“牛皮癣”粘上免费单车

车子时间能用多久，关键还要看保养，但如果骑行的时候不注意，就会大大缩短自行车的使用年限。

最夸张一次，有一辆公共自行车的外胎破了，拆开来看内胎，居然已经骑断了，钢圈也变了形。遇到破胎，最好就近找到服务点还车，不要再勉强骑行，否则对自行车的损害会更大。

修车修多了，王师傅渐渐摸出了规律，采荷、凯旋路这一带，破胎特别多，大部分还都是黑心钉。

修车师傅还要做的一件事，就是要刮去粘在自行车上的城市"牛皮癣"——小广告，尤其是一些做假证、假发票的广告，都粘在了车把手上。

已有公共自行车报废 骑车别做危险动作

记者从公共自行车公司了解到，杭州目前在路上骑行的公共自行车已经达到2万辆。在一年的使用过程中，就曾经发生过自行车锁严重受损的情况，以至于报废。

在这里要给市民提个醒，在骑行过程中，有一个危险动作前往那要小心，就是下台阶的时候，特别是高的台阶，有些人也不刹车，也不下车，直接冲下去，发出很大的“咔嚓”声响，这个动作对自行车造成的损害是非常大的，龙头会松，对链条也有磨损。