优步司机微信群聊

    杭州网讯 最近广州优步被查，又引起一阵轰动，随着打车软件争相“烧钱”抢占市场，在杭州异军突起的优步，凭借自身优势逐渐蔓延到各个行业。在优步司机“如鱼得水”的同时，也衍生了不少问题。

    记者随机访问时发现，优步准入门槛低，投身优步“大军”里的司机来自各个行业，加入的原因也是多种多样，其中最多的原因是希望能从中“分一杯羹”。他们有的是转行做全职，有的兼职趁机“捞一把”，还有的司机“不差钱”，但不管怎样，优步司机也有自己解不完的烦恼。

    出租车司机转行优步 “做一天算一天”

    原本就被专车震荡过的出租车行业也被优步“入侵”，在打车软件刚刚起步时，传统出租车司机从中受益。随后专车逐渐成型，行业感受到威胁，直到Uber进入，影响越来越大，出租车行业遭遇了更大的挑战。

    凌师傅，河南人，在杭州开了4年的出租车，而就在今年4月份，他毅然放弃出租车，转向优步的怀抱。他为何选择优步？他告诉记者，出租车行业有高额的份子钱，一个月大概8000元到8500元，“我们一天一个班需要交170块份子钱，另外还要刨去约100块的油费，剩下的收入才是自己的。乘客、运管、公司三方都有相应的限制，工作压力比较大。”

    凌师傅身边不少朋友在做专车，经过推荐进入优步行业。据他说，当时申请加入优步时，准入门槛并不高，“我的是10万以上的丰田车，有车有相关的证件就能加入。”

    如今，凌师傅每天7点上班，晚上7点下班，每周工作6天，全职做人民优步，“现在很自由，想做就做，想休息就休息。”一个高峰期如果接4单，就能有200元的收入。

    在凌师傅看来，优步也并非全“优”，“对于客人来说打车比较方便，因为优步就近派单，司机不能拒单。对于我们来说，管理比较差，因为私家车太多了，并且司机与日俱增，补贴也开始下降，比方说，以前周末补贴是3倍，现在已经降到2.5倍了。担心好景不长啊。”

    不过，凌师傅还是给自己备好“后路”的，“做一天算一天嘛，到时候真是做不下去了，大不了再干回老本行。”

    趁机兼职优步司机 “想多赚一些嘛”

    张先生20多岁，是一名做民间贷款的普通职员，最近也开始加入兼职uber司机的行列中。他说他也是听到朋友提到uber兼职赚外快不错，没有过多犹豫就决定了。4月，经过申请和培训，他成为了一名uber兼职司机。

    4月24日这天张先生第一次接单，开着雪佛兰科鲁兹。记者发现在张先生的车窗上放着几张“民间借贷”传单。他笑着说，今天本来公司派来发下传单的，不是很忙就接单了。直到中午，张先生接了两个单，就赚了近100元。

    不过，张先生并没有接所有的单。“如果系统提示接单，我在忙别的事不想去就让别人取消。”张先生说。

    张先生说，他的女朋友还做着网店生意，两人的收入不太稳定。做uber司机，一天就有好几百元。对张先生来说，虽然uber司机暂时只是他的兼职工作，但不错的收入水平会让他继续做下去。

    刘先生在一位制造行业的工作人员，40多岁，下班和节假日的空余时间里他就开着自己的上海大众明锐车做起司机。他说，平时他不怎么开车，放着也是放着。问及为什么做优步司机，他坦言：“还不是想多赚点钱嘛。”

    对刘先生来说，做优步司机还能为平时一些应酬找了份理由。5月2日这天下午6点左右，他开着车载着客，有人喊他喝酒，他笑着说：“我带着客人呢，生意好着。”

    与运管“躲猫猫” 最怕的就是罚款

    对于司机来说，人民优步最大的“优”在哪里？非高峰：2倍补贴；高峰最高三倍补贴；如果每周完成一定的接单量，还会再有高额补贴。毫不夸张地说，不少司机月收入达2、3万，甚至更高。

    虽然做优步司机的工资可观，但这同样是一场有风险的投资。记者通过暗访在杭州uber司机交流群里发现，不少司机表现出担忧。

    做司机的过程也怕“放空”。优步司机“车可乐”说，一次去了萧山机场，想去停车场等会看，结果发现10多个司机一起等着，一个多小时后他只好放空回家了。 他想到了一个办法，自己带两个手机，防止放空。但目前这个办法还没人试过。

    为了不白等，很多司机兼职优步的同时也兼职一号专车。司机“Jason”既是一号专车的司机，又是优步司机。出现撞车怎么办？“不想接的就等他打电话来，我和他说路上好赌，让他自己取消。”他说。

    由于，目前私家车的运营行为有关部门所禁止的，他们最怕的就是被罚款。司机群里天天讨论哪里有人在监管，就不过去。

    优步司机“车可乐”在汽车租赁公司“卧底”，他说，4月30日那天，城站就有运管所的工作人员监管，有人被罚1000元。“车站的地方最容易被罚款。”

    除了这些担忧，他们也会有烦闷的时候。因为不及出租车司机“认路”，他们也会遭遇乘客的难看脸色。

    刘先生说，一次遇到一位乘客说的地方自己不认识，说是导航，结果对方也不清楚具体地址，惹得乘客发了大脾气说：“不认路还什么？”结果得了个差评，直接影响到他的补贴金额。

    他们也会遇到“守株待兔”的难堪。优步“吃货”说，自己在早上守着一个公寓旁，好几个小时都没人来预约，而周围就他一个优步司机。