事故车辆车头右侧有明显的撞击痕迹
杭州网讯 5月25日下午14时30分左右,杭金衢高速往杭州方向35公里+800米处,毛某驾驶着奥迪Q5与前面的朗逸车追尾。而此时,毛某的表弟媳妇正在副驾驶上给6个月大的孩子喂奶。随着巨大的冲撞力,怀里的孩子因为惯性冲击,一瞬间脱离了妈妈的怀抱,头部猛地弹到前挡风玻璃上,生命垂危。
杭州高速交警提醒广大司机:“六一”儿童节就要到了,建议12岁以下的儿童坐私家车最好使用安全座椅,同时,行车时一定要让让孩子坐在后排,让他们远离伤害。
孩子生命垂危,大人追悔莫及
车里的老小看到这一幕一下子慌了神,他们赶忙下车拦了一辆过路轿车,在将男婴紧急送到了就近的萧山医院。
医院里,孩子的情况非常不乐观。医生表示,因为孩子还很小,骨质偏软,又是直接重击了头部,虽然经历了48小时不间断的抢救,但重症监护室里孩子仍然处于生命垂危状态。最终,父母放弃治疗,又一个鲜活的生命离开了这个车来车往的世界。
经过调查,惨剧发生时,除了毛某,车内还坐着4个人:乘坐在副驾驶上的是毛某表弟媳妇儿以及她手上抱着的刚出生6个月的孩子,后排右侧坐着毛某的儿子,左侧坐着毛某的表弟,一行5人从丽水景宁出发准备回北京。
当时,坐在副驾驶上的表弟媳妇自己系了安全带,但怀里抱着的宝宝却什么也没有。“原本孩子是由他爸爸抱着坐在后排,路上因为饿了吵闹不停,孩子妈妈就把他抱到了副驾驶上,并给他喂奶。”事后毛某说。
高速路上行驶,四成人喜欢让孩子坐在副驾驶上
2014年,杭州高速交警的一份问卷调查报告显示,目前大部分驾驶员在带孩子出行时选择的是将孩子抱在手中或是放在腿上(分别占被调查人数的29%和26.8%),其次是让孩子坐在副驾驶座(占被调查人数的27.2%),而这两个方式,却是孩子最容易受到伤害的两个方式。
在汽车以50公里/小时的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤。在高速上发生意外,巨大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量完全不可能抱得住小孩。正如该事故中看到的,坐在副驾驶座的孩子,虽然都有妈妈的看护,却都没有逃离被伤害的厄运。
高速路上行车,孩子要坐在后排
杭州高速交警支队二大队副大队长宋敢警官告诉杭州网记者,“我们在高速巡查时经常会发现,有儿童或者婴儿被抱着坐在副驾驶,或者是坐在车后座却没有乘坐安全座椅,在高速公路上这是比在城市道路上更危险的隐患,一旦发生事故造成的损伤也是加倍的。”
儿童乘车到底坐在哪里是最安全的呢?宋敢说,一般有两种观点:一是认为在驾驶员后座是最安全的,因为一般驾驶人在遇到突发情况时都会有避险措施,倾向于保全自己这一侧的安全;二是认为在后座中间最安全,因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。
宋警官说,他更倾向于第二种看法,因为小孩子在乘车过程中往往因为贪玩而去触碰车门上的一些按钮,容易引发一些意外状况。所以他建议有条件的驾驶员采用后排中间位置作为儿童座,其次可以选择驾驶员身后的座位。
高速交警提醒:六一出行,安全座椅不可少
宋警官说,除了给孩子选择好座位,还要注意不要给小孩系成人安全带,一般汽车座椅和安全带是专门为成人设计的,不适合身材矮小的儿童,发生碰撞时安全带会正好勒住孩子的脖子,成了最危险的“索命”带。只有在使用儿童座椅的同时给孩子系上安全带,才能保证孩子的安全。
杭州高速交警提醒:“六一”儿童节就要到了,有很多家长已经计划好要带孩子出门游玩,强烈建议12岁以下的儿童坐私家车最好使用安全座椅,无论乘客坐在汽车里的哪个位置,都要务必一定要系好安全带。 |