2016年共发放8.4万个浙A车牌
浙A牌照昨天结束了2016年度的竞价摇号,今年共配置8.4万个车牌,其中6.8万个是摇号,1.6万个是竞价。但今年申请人数,从年初的45万增加到年底的58万,平均每个月多了1万多等待上牌的市民。
2017年度情况如何?市交通局调控处处长金琳做了回答。
先说竞价——
今年一月初的车牌均价是24888元,12月是31000元。整年看涨幅不大,但8月曾飙到45842元,10月又降到全年最低23031元。
尤其是最近两个月,平均每个月上涨5000多元,为什么涨得有点猛?
金琳处长说,这是对前一轮直线下跌的“修复”。成交均价会围绕市民心理承受价位上下波动,目前价格在3万出头,短期会维持在1万至4万元之间。
再说摇号——
目前,申请摇号的编码池里有大约60万个编码数,每个月有58万个左右通过审核,获得摇号的资格。而每个月的号子平均5000个左右。等待买车的人多了,配置的指标变化不大,所以摇号中签率今年以来在持续走低,目前只有0.84%左右,长期看还会继续走低下去。总的来说,想摇号中签,还是要靠运气。
新能源汽车指标,今年杭州市共配置了1.31万个,不过大部分是单位申请,有9300个,个人只有3800个。
金处长说,实施小客车指标调控,是无奈之举,否则汽车保有量会无节制增加。
杭州从2014年5月1日实施调控政策,实施前的2013年4月至2014年4月一年里,杭州小客车保有量从160万辆增加至189万辆,年增加29万辆。调控政策实施以后,截至2016年11月30日,杭州市小客车保有量为209万辆,增加了19万辆。根据限牌前小客车年增加数量静态测评,限牌以来杭州市小客车保有量少增长了54万辆。
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