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杭州市小客车调控政策优化调整方案征求意见结束 新政7月起实施
hwyst.hangzhou.com.cn  2018年05月07日 20:24:52 星期一

久摇不中群体每年可多摇2次,还有中签率加成;调整增量指标和更新指标的有效期;设置个人竞价指标数量动态调节机制……

4月27日下午,杭州小客车总量调控管理办公室(以下简称“市调控办”)发布了《关于对我市小客车调控政策优化调整方案征求意见的公告》,方案涉及三项具体的优化调整举措,并于4月28日开至5月6日期间,向各界人士公开征求意见建议。

今天下午,记者从市调控办处打探到,在公开征求意见期间,通过邮箱、热线、网络等途径,共收到3200余条建议和意见。政策咨询类占绝大多数,对政策内容的关注点,主要集中在新政门槛的高低划定上。

新政门槛设置高低

成公众最大的关注点

市交通运输局调控处处长助理周鸣告诉记者,3200余条建言献策细分下来,主要分为资讯类、政策内容和其他意见建议三大类。

据记者了解,从征集意见的结果来看,鲜有人对个人竞价指标数量动态调节机制有意见,意见集中在其余两项举措上,门槛设置应该高还是低,是公众的主要关注点。

周鸣这样说:“比方说连续摇号24个月,可参加额外摇号,有人觉得门槛太高,跟不上需求;但也有始终未能摇中号的人觉得门槛太低,对提高久摇不中者的中签率改善不大,应该拉高门槛。”

此外,对指标的有效期限是拉长还是缩短,周鸣表示,市民对此意见也不统一。

他说:“每条意见从不同立场和角度出发,我们在提出这个征求意见稿时,经过了各种测算,征求意见是为了对阶梯划分、门槛设置进一步论证,保证新政能够对久摇不中者有一定倾斜,但又能有相对公平。”

新政将于7月起实施

最快当月额外摇号会启动

据悉,此前在新政公开征求意见的同时,杭州市调控办也召开了专家、市民等各类代表座谈会,广泛论证。

 “我们会再梳理多方意见,吸纳参考。”周鸣表示,“待新政修改完成后上报市政府。”

新政7月起实施,待敲定后,相关的系统开发也会跟上,如果一切顺利的话,预计新政实施当月,第一次额外摇号就能开启。

如果市民满足参加额外摇号条件,是要另外申请还是系统自动导入?

对此,周鸣表示暂时还没敲定,“各有利弊,自动导入能让参与者更方便点,但如果需重新申请,这意味着能够滤去一部分摇着看看,对车牌需求不够迫切的人群,所以我们还在考虑当中。”

征求意见出来后,市民对此的关注度非常的高,本月竞价依然按照老规矩来,会在25日开启。

那么,在新政正式出台前,竞价价格会持续下跌还是略有上扬?

周鸣表示:“从限牌政策发布最初到现在,我们的一个建议始终不变:理性报价,根据自己的心理价位来。”

对此,记者还是建议市民们理性报价,按照自己的需求来。

来源:青年时报 作者:记者 郑伟莹 范杨 编辑:见习编辑 张玲
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