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叶明在市政协专题民主议政会上强调坚持多力并举多管 ...
    叶明强调,深入推进市区大气环境整治必须坚持综合治理。要充分发挥行政、法律、经济等多种手段的作用。
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“依稀可鉴”问杨营营:

油烟的污染是大气环境恶化的一大祸首,新建楼盘特别是新开的酒店能不能把油烟排向地下,以减少对大气的污染?

杨营营答“依稀可鉴”:

以前确实有人试验过将油烟引入地下的做法,但要想改变油烟往上升的特性,让其地下走,一是必须有动力,二是通过的管道必须足够长且密封性良好,管道内还不能有与油烟发生反应或能引爆的物质,这些条件很难同时具备。

“坦悠悠”问杨营营:

下沙是工业区,现在又建立的文教区和居住区,请问现在政府的下沙规划是否向文教区和居住区方向发展,还是继续向工业区发展。谢谢!

杨营营答“坦悠悠”

下沙开发区有一个从“建区”到“造城”的历史发展,下沙开发区也正在积极地进行转型发展,围绕打造花园式生态型副城的目标,完善基础设施配套,完成了新城中心区所在下沙街道11个社区的整体拆迁。城市建成区面积拓展到47平方公里,基本形成新城中心区、北部工业区、大学城北区块、沿江居住区等基础设施框架。建成沿江大道、德胜快速路、江东大桥等一批重大交通项目,市民中心、城建文化馆、下沙文化中心等一批重大公共服务配套项目,地铁下沙段、之江东路、九沙大道等重大城市公共设施加快建设。大力改善民生环境。加强生态环境保护。以绿色、低碳、和谐、可持续为发展导向,正确处理产业发展、城市建设与生态保护的关系,积极探索工业化、城市化和生态化融合发展新模式。构建“两纵两横三区”生态系统,增加“森林碳汇”。深入实施大气环境综合整治和绿化景观提升工程,创建国家生态工业示范园区,实施“截污纳管”三年行动计划和“大气治理三年行动计划”。随着这些工作的落实推进,“十二五“期间,相信下沙开发区会向获得更好的发展。

杭州网网友问杨营营:

杨主任您好!近日相关媒体报道市区中策橡胶要搬迁到下沙?求证是否属实。下沙的空气污染情况您是否知晓,这次整治环境手段和目的到底是什么?如果是用迁移的这种办法来转嫁群众对于重污染企业的矛盾,那结果可想而知。公民的生命健康权没有等级之分,同等重要,不要人为把下沙人民划入“二等”公民。

杨营营答杭州网网友

不知道新闻来源,建议直接向城市规划部门要求信息公开,或者向新闻发布单位要求信息公开。世界产业转移有一定的规律性,工业发展曾为地方发展带来财富,随着城市发展也产生了污染,各级政府也在不断治理之中,不会人为划分什么“等级”。

“坦悠悠”问张和平:

下沙的大气污染非常严重,请问政府相关部门知道吗?

张和平答“坦悠悠”

下沙大气污染引起了当地居民的反映,我们会积极关注下沙地区的环境问题,并将相关建议采纳到我们的建议案,并将网友的关心转告环境保护行政主管部门。

“依稀可鉴”问沈小东:

沈助理:在现阶段,大气环境的污染要想根治简直是天方夜谭。我想问的是,环境科学研究对大气污染的国内外和本市的进展情况。具体一点说,比如种些什么花草树木可以减轻一些环境污染?杭州已经应用了哪些环境科学,种花植草方面有哪些是对保护环境采取了措施?

沈小东答“依稀可鉴”

1、杭州市从2005年开始对PM2.5的监测研究,2005-2007年,杭州市环境监测中心站承担了《杭州市颗粒物控制(蓝天工程)和光化学污染预防的研究》课题,研究了我市PM2.5变化特征、来源解析、形成原因以及光化学污染问题,并提出控制对策。杭州市环保局从2008年下半年开始部署灰霾前期准备工作,到2009年,杭州市环境监测中心站承担了《大气灰霾成因及关键因子预防控制对策研究》(杭州市科技局重大创新项目),与南开大学、复旦大学、浙江大学、中国气象科学研究院、杭州市气象局等单位合作,确定从细颗粒物源解析、雾霾转化及界定、细颗粒物的城市间输送、灰霾现象变化规律、灰霾评价体系研究及灰霾关健污染因子筛选等多个方面展开对大气灰霾的研究,目前已初步建设杭州市大气复合污染综合监测网络。

2、杭州市绿化工作归口园文局管理,具体情况我们不是很清楚。初步回答如下:杭州市建设“郊野公园—城市公园—社区公园”三级公园体系,进一步完善“一圈、两轴、六条生态带”的生态结构体系,深入实施绿化美化工程和“美化家园工程”,优化高架绿化植物配置模式,实施河道两岸景观提升工程,加大碳汇能力强的植物在城市绿化中的运用力度。计划至2015年,市区新增绿地2500万平方米,屋顶绿化50万平方米,城区绿地率达到36.5%,市区绿化覆盖率42%以上,人均公园绿地16平方米;全市森林覆盖率达到65%,新增森林蓄积量1000万立方米,森林总蓄积量达到4600万立方米以上。

“王晖”问沈小东:

我是下沙沿江居住区的居民,晚上偷排的污染气体影响着我们的健康。我们有好几个环保qq群,每当闻到污染气体,大家深恶痛嫉,希望您能替我们向开发区管理者呼吁:尽快搬离有污染的企业。

沈小东答“王晖”

我将在工作中认真关注网友反映的问题,并以政协委员身份加以呼吁。如果遇到具体污染问题,我鼓励大家及时向环保执法部门举报。

“王晖”问黄炳元:

我是下沙沿江居住区的居民,晚上偷排的污染气体影响着我们的健康。我们有好几个环保qq群,每当闻到污染气体,大家深恶痛嫉,为了和谐,大家压抑着!希望您能替我们向开发区管理者呼吁:尽快搬离有污染的企业。谢谢!

黄炳元答“王晖”

下沙既有工业区,又有居住区和大学城这种构成特点,避免了我国一般开发区“白天热闹、晚上冷清”的局面,但客观上工业区产生的异味对下沙大学城和居住区造成影响,其来源既有辖区内的食品工业企业,又有来自周边的养殖场及农居点焚烧垃圾,因风向不同影响影响也时强时弱,既给居民造成困扰,也给环保工作带来压力。杭州经济技术区环保监察大队推行“阳光执法”,诚邀投诉人和环保志愿者参与现场检查。有意参加的可拨打86877902。

“兔子”问黄炳元:

听到过有种说法:大型火山爆发后一段时间,全球温度都会下降,主要是二氧化硫的作用。那是不是说二氧化硫虽然造成酸雨,但是可以减轻温室效应?

黄炳元答“兔子”

据说,公元前后的维苏威火山爆发后,有20-50年内全球气候均处于较低温度,对农作物尤其是葡萄种植业造成影响。除了你分析的二氧化硫外,个人认为:长期漂浮在地球上空的火山尘埃阻挡了阳光的照射,才是引起全球温度下降的原因吧?但火山爆发属于异常灾难,就像战争能控制人口增长一样,其负面影响远远高于正面作用。

杭州网网友问黄炳元:

黄先生您好,相关媒体已经报道市区中策橡胶要搬迁到下沙?求证是否属实,如果是属实,那只能得出一个结论:市区的人民的健康比下沙人民的健康更宝贵?!下沙注定要成为这次大气环境整治的牺牲品?!谢谢!请回答!

黄炳元答杭州网网友

我不是规划审批部门的人,你提出的问题需要我向相关部门询问后才能答复你。请保持联系。谢谢!

杭州网网友问黄炳元:

1、下沙居民区与工业区混在一起,橡胶味、香精味、方便面味、类大粪味包围的下沙,请问该如何解决? 2、据说下沙原本要启动污染企业环保在线监控,为什么现在没有下文了?

黄炳元答杭州网网友:

这个问题与前述问题有关联性。杭州经济技术开发区环保监察大队现有执法人员5名、执法车1辆,从人数上与警察、城管难以相比。虽从半年前成立起就对辖区内工业企业进行全面排查。环保监察大队再次向社会公布24小时环保举报电话:86877902,接电即赴现场取证。你也可以直接向其询问下沙环保在线监控的进展情况。

“依稀可鉴”问周春雨:

阴霾天气,前几年在杭州好像还没有这么一说,深圳很多的。现在杭州的蓝天还少了,除了阴雨天下雪天,还多了阴霾天,显然这是环境污染所致。应该如何改变?同时希望能像北京一样统计并公布一年中的蓝天天数,同时公布阴霾天天数。

周春雨答“依稀可鉴”

是的,2000年以来杭州灰霾天气很少出现,一年的灰霾天数也就是个位数,因此社会关注度不高。但随着经济快速发展、汽车保有量的急剧增加和城市化快速发展,同时也受区域性大气污染相互影响,2002年以来杭州灰霾天数确实增加了很多,因此,也成为了杭州百姓对环境关注的议题。关于改善杭城的空气质量,市委市政府早些年就已下决心了,提出了一系的措施,包括重污染企业搬迁、环境整治、限制污染企业引进等,例如城北环境经过多年的整治确实改善了很多,你可以看一些报道,也可以实地了解。关于杭城空气质量的状况,市环境监测站在动态公布每年优良天数情况,你可以到时关注一下。

杭州网网友问杨营营:

半山发电厂,杭钢等高污染工业如何面对今后的大气污染问题?

杨营营答杭州网网友:

根据日前发布的《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省大气复合污染防治实施方案的通知》中要求,“县以上城市加快实施“腾笼换鸟”,对城区内已建大气重污染企业结合产业布局调整实施搬迁改造,启动实施杭钢、半山电厂、杭州炼油厂、中策橡胶厂等市区内重污染企业的搬迁和关停工作。继续推动工业项目向园区集中,整合提升现有各类工业园区,促进产业转型升级。2012年全面启动城区大气重污染企业搬迁工作,设区城市到2014年、县以上城市到2015年基本完成城区大气重污染企业搬迁工作”,为杭钢、半山发电厂的污染治理问题指明了方向。同时,搬迁工作过程中,还要严格执行节能减排要求,不断降低污染物排放;待搬迁结束后,相信市区大气环境会有重大改变。

“小马”问周春雨:

周台长,您好,现在坊间传的比较多的就是:气象预报只讲政治,不讲科学。谈一下您怎么理解的?我们老百姓是觉得现在的气象预报越来越不准了,每当到夏天,几乎天气预报每天都报局部雷阵雨、局部大到暴雨,给百姓的感觉就是气象台的领导在推卸责任。改善大气环境,应从做好气象预报做起,因为这是本职工作。

周春雨答“小马”:

天气预报是讲科学的,气象的国际合作除了战争不会中断,它不会被政治影响。事实上,我们日常的天气预报一直是以科学分析为依据的,没有受到其它因素干扰。针对夏天的局地性强天气是事实存在,我们一直有“夏雨隔牛背”的说法,目前的我们的监测网还无法100%监测到这种局地性强天气,我们对它的短期预测只能做到定性描述,所以有了午后局部雷阵雨的表述,但当在这种天气来临前被雷达捕捉到后,在0—3小时的短临预备中会比较精细化,尽量做到定量、定点、定时,当然受预报技术限制,也不能100%地准确,我们正通过气象现代化建设,朝着这个方向努力,逐步减小预报误差,提高预报准确率和精细化水平。

“拱墅康桥”问黄炳元:

我是住城北康桥镇上面的,我只想说现在康桥一带环境真的是越来越差,杭钢和半山电厂加炼油厂的烟全部飘到我们这附近。把城市中心环境弄好了 可不要忘记郊区的人民。如果开着窗一个白天家里地板肯定一层灰,晚上睡觉你说不开窗,缺氧;开窗却要吸工业厂的气体,你说难不难受?

黄炳元答“拱墅康桥”:

半山属于传统的工业区,当时先生产后生活的指导思想留下很大的后遗症,工业生产对人民生活的污染影响严重。前几年来,市里已经开始了半山北大桥大气环境综合整治,并取得了阶段性成效。但由于主要的工厂企业还在,半山的环境还没有得到根本改观。

值得期待的是:省市主要媒体昨天都作了报道,省政府下了决心,将对半山地区的污染企业实施搬迁治理。

“吃了空”问黄炳元:

机动车辆管理主要是年度检测,而公交、出租车的两次检测间这么长时间,中间的排放问题就没人管?为什么不能像管污染企业那样,对这些行驶量大的车实行日常管理、在线管理?

黄炳元答“吃了空”:

这个问题很专业,对公交、出租等车辆的年检问题,需要向交警等部门了解。个人认为:由于公交、出租等车辆有一个统一标志和形象,如果其中一辆冒了黑烟(乘车高峰时段超载起运也容易冒黑烟),很容易对整个行业车辆形成一个负面印象。实际上公交内部有比其它分散管理的车辆有更严格的管理制度和管理人员、甚至奖惩措施,尾气超标的现象并不比其它车辆严重。至于你说的在线管理,应该是公交部门努力方向。

“王景峰”问黄炳元:

假如能把汽车尾气集中收集后,请问能集中处理吗,做到无污染排放吗?

黄炳元答“王景峰”:

早期的日本柴油车确实采用过你提议的类似方法,把发动机产生的颗粒物(专业术语叫“积碳”)通过蜂窝状的过滤器过滤,等有机会开到地广人稀的山区农村时,启动一排除装置,将挡在过滤器前的积碳排到自然中,以减少对人群的影响。

杭州网网友问周春雨:

以后灰霾天气会不会严重到跟台风一样,以至于建议我们不要出门、不要上班?

周春雨答杭州网网友:

杭州灰霾天气的形成机理比较复杂,既有本地污染物排放的因素,也有外部输入的因素,还有地形地貌不利于污染物扩散的因素。历史上,杭州出现严重灰霾天气事件,往往是外部污染物通过大气环流长距离输送引起,例如今年的“6.12”严重灰霾事件。灰霾与台风相比,台风伴有大风和暴雨更具有破坏力,容易造成人员直接伤亡,而灰霾相对显得温和,但对人体健康和大气环境有严重影响。因此,对于发生较严重的灰霾事件,市气象台会及时向社会发布灰霾预警信号,提醒公众注意防范,尽量减少外出。谢谢!

杭州网网友问周春雨:

你的名字跟你的工作相映成趣,很有意思,有人说气象工作是“猜天”,你觉得呢?

周春雨答杭州网网友:

气象工作,你问的应该主要是指天气预报。与上世纪90年代相比,我国包括杭州的天气预报,在预报准确率、时空分辨率上都有很大进度。作为杭州,目前24小时晴雨预报准确率在85%左右,常规天气预报信息及时更新,灾害性天气预警信息发布业务化运行等,都给我市公众出行参考和防灾减灾决策提供了不可替代的作用。当然,受天气预报科学技术的限制,要提前较长时间准确预测局地性、边缘性和极端性的天气还存在困难,当前主要通过临近天气预报或预警来弥补,所以,也请大家随时关注市气象台最新发布的天气预报信息,尤其是夏季和复杂天气时。谢谢!

“罗山”问张和平:

有没有感觉到糟糕的空气质量影响到了你的正常生活?

张和平答“罗山”:

我是“骑车族”多年的经验是:“穿街走巷、滨水慢行”,远离主干道。晚上散步锻炼也尽可能回避机动车道。谢谢!

“我在马市街”问沈小东:

杭州的大气环境,跟周边城市相比,怎么样?

沈小东答“我在马市街”:

网友“我在马市街”你好,杭州与周边城市空气质量可以在环保部网站上查看。总体上,宁波、温州等沿海城市会比杭州、绍兴、湖州等内陆的城市空气质量会好一些,例如8月21日,杭绍湖API指数为62左右,宁温为40上下。但受局部气象条件影响会出现一些变化,比如23号杭州API指数稍好于宁波。

“奚刚”问黄炳元:

请教一个问题,有建议给长时间路面工作的工种,如交警,配备n95口罩,这是危言耸听,还是确实到了这种程度了?

黄炳元答“奚刚”:

每个人都应该珍惜自己所拥有的健康生命,个人采取什么措施来保护自己的生命健康都不为过。个人认为,只要不影响自己所从事的职业形象,比如说交警,只要不影响其所应有的警容警风,采取戴个口罩之类的个人防护,并不过分。

“胖胖”问杨营营:

我是一名普通市民,很关心大气环境,可以参与你们的民主议政会么?

杨营营答“胖胖”:

首先,非常感谢您对大气环境、这次民主议政会的关注。我们也非常欢迎市民群众前来听会、发表意见,我们会认真整理采纳。具体可以和我们的责任处室联系,联系电话85781803。

“小欣”问杨营营:

民主议政会,你们是经常开的吗?主题是怎么产生的?

杨营营答“小欣”:

谢谢您对人民政协工作的关心。民主议政会是杭州市政协为充分履行政治协商、民主监督、参政议政职能所创设的履职活动,建有相关会议制度,一般是根据市情热点设置主题,并经市政协常委会议协商通过,在会议上组织市政协各参加单位进行建言献策,每年召开2—3个主题的民主议政会。

“叔惠”问张和平:

作为杭州市民,十分关注自身的生活环境。最明显的就是杭州常有的灰霾天气。请问你有没有什么特别的建议?

张和平答“叔惠”:

“叔惠”你好,对灰霾天气的治理手段有很多,杭州已经实施并见效的也不少,如半山和北大桥地区环境综合整治工程。我认为,市民广泛关注和积极参与,是全面治理灰霾天气的关键所在,只要全社会都关注、都参与了,灰霾天气一定能治理好。

“桥头堡”问沈小东:

沈老师,你怎么看杭州城北地区的环境整治,虽然过去说是重工业基地,现在那边的空气实际情况有没有好起来?给你一个选择题,下沙和城北,你会选择住哪里?

沈小东答“桥头堡”:

“桥头堡”网友你好。据我了解:“十一五”期间,全市累计关停转迁企业和生产线1031家(条),仅在半山和北大桥地区就累计关停搬迁企业416家,污染物排放量明显消减,特别是局部区域的改善效果较为明显。目前半山和北大桥地区企业搬迁工作进入了克难攻坚阶段,一是几家污染负荷名列前茅的企业搬迁或转型的问题尚未最终落实,二是部分污染企业由于资金、用地、税收、职工安置等原因搬迁进度滞后。一旦上述问题得到解决,半山和北大桥及周边区域的大气环境质量会进一步得到改善。

至于住在哪里,环境质量只是考虑因素之一,家庭成员的生活习性、工作单位的距离以及教育、医疗、交通等生活配套设施情况都是考虑因素。

“nong1356”问周春雨:

今年杭州的蓝天天数累计有几天了?与过去比怎么样?

周春雨答“nong1356”:

谢谢你关心杭州的蓝天、关注大气环境。今年1-7月杭州市区灰霾天数累计是75天,比去年同期少31天,因此,今年以来杭州市区的大气环境较去年有明显改善的。另外,8月份因受台风和偏东气流影响,空气质量总体都不错。

“最熟悉的陌生人”问黄炳元:

炳叔,我们都很喜欢你的真诚。请问你觉得你自己在保护环境方面做得最好的、最有价值的一件事情是什么?

黄炳元答“最熟悉的陌生人”:

一生还没有结束,就来怀念最值得的事是很有悬念的,我永远期待着后面的日子,会做出更值得的事。

勉强说,最值得的事,只能是阶段性的,一是1986年从机械系统出来,在面临市烟草专卖局等五六个或高薪或有发展前景的单位时,选择了环保系统,参与创办《杭州环境报》,并将环保作为自己的终生职业;二是上世纪末,联合《杭州日报下午版》诸位志同道合的朋友,发起“保护西湖绿色行动”,参与的志愿者有10多万,活动持续一年多;三是2008年5月,从接待环保信访启发,创办了“黄炳元委员工作室”,并排除干扰,坚持至今。

 
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新环境空气质量标准
    环境空气质量标准规定了环境空气质量功能区划分、标准分级、污染物项目、取值时间及浓度限值,采样与分析方法及数据统计的有效性规定。2012年2月,国务院发布空气质量新标准,增加了PM2.5值监测。本标准首次发布于1982 年。1996 年第一次修订,2000 年第二次修订,2012年为第三次修订。
 
环保部副部长解读环境空气质量新标准
    环境保护部副部长吴晓青介绍《环境空气质量标准》修订工作相关情况时表示,与现行《环境空气质量标准》相比,新标准强调以保护人体健康为首要目标,调整了污染物项目及限值,增设了PM2.5平均浓度限值。新标准中污染物控制项目仅仅与世界“低轨”相接,要真正实现与WHO提出的指导值接轨,我们国家还将有更长的路要走。
锻炼身体 尽量远离马路
    马路边的PM2.5含量中,头号元凶是汽车尾气排放出的颗粒物,尤其是早、晚高峰,或者是堵车的时候,此时最好把窗户关起来。锻炼时深呼吸,建议避开PM2.5浓度最高的早上和傍晚。
 
PM2.5浓度的最高点和最低点
    PM2.5浓度的最高点和最低点,基本都固定在两个时间段上。一个是早上八九点钟,另一个是晚上8点钟。白天浓度比较低的时候,是中午12点到下午2点。如果想外出锻炼的话,中午这两个小时是最合适不过的了。
 
 

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