近日，网友“小小羊”在社交媒体发帖：“杭州的办事速度是真的牛！事事有回应，立刻就能看到反馈。”

“小小羊”在杭州地铁5号线沿线已经住了两年，每天都是乘坐5号线上下班。作为杭州的通勤大线，5号线的早晚高峰一直很拥挤，但有时候提前五六分钟出门，就可以避开大客流。

不过“小小羊”明确感觉到，今年5号线的人流量暴增，每天无论提早出门还是延后出门，都很挤，有时候还有很多人挤不上车。

为此，“小小羊”在浙里办反映了情况，希望5号线能和1号线一样，到站间隔时间再缩短一些，最好是1-2分钟。

“我是周四反映的情况，周五立马就得到了反馈，说地铁5号线人流量现在是杭州地铁前三，后续会根据实际情况调整列车间隔时间。”

“没想到反映后第二周的周一，早高峰我照常在等待5号线时，突然发现两列列车间隔时间，已经变成了1-2分钟。”

杭州杭港地铁有限公司表示，杭州地铁5号线于2019年6月24日开通首通段，开通之初全天行车间隔为8分30秒。2020年4月23日，5号线后通段贯通运营，行车间隔从8分30秒调整至6分50秒。之后，鉴于5号线客流量逐渐增加，特别是高峰期客流集中的情况，多次优化了行车间隔时间。

目前地铁5号线高峰列车发车间隔在4分钟左右，为缓解高峰期客流压力，每天早晚高峰在客流集中的蒋村-江晖路区段增开加班列车，将客流较集中时段行车间隔加密到3分钟左右。并且在早晚高峰期，会根据线路客流实际情况，按需要适当加开。

“网友‘小小羊’那天碰到的，应该就是加班列车。后续我们还会继续结合运营实际，优化客流高峰行车间隔，努力提升运力。”杭港地铁工作人员说。