近日，备受关注的杭州地铁四期建设持续推进，不少线路又迎来新进展：包括4号线三期工程、12号线一期工程、15号线一期工程、18号线一期工程。

4号线三期工程

地铁4号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长5公里，设车站4座；西延段起于池华街站(不含），终于云谷站，线路长5公里，设车站4座。全线均采用地下敷设方式。

其中，云谷站位于荆大路西侧，灯彩街北侧，为地下二层岛式站台车站，共设置3组风亭和3个出入口。

2024年12月30日，云谷站南基坑顺利通过验收，目前已进入主体基坑开挖阶段。

12号线一期工程

地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。

这条线路依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。

在这条线路上传出新消息是小和山站和双浦车辆段站。

位于留和路与留漫巷交叉口小和山站，为地下两层岛式站台车站，共设置 3 组风亭和 2 个出入口。2024年12月27日，其北基坑顺利通过主体基坑开挖节点验收，进入主体基坑开挖阶段。

双浦车辆段站位于规划科海路东侧地块内，已运营双浦车辆段西侧，为地下二层双岛式站，共设4个出入口、2组风亭。

双浦车辆段站南基坑于2024年12月31日顺利通过开挖节点验收，进入基坑开挖阶段。

15号线一期工程

地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41公里，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。

其中，盈丰路站位于萧山区盈丰路与市心北路十字交叉路口南侧，为地铁15号线与既有2号线的换乘站，车站总建筑面积约16000平方米，为地下三层明挖岛式车站。

2024年12月27日下午，盈丰路站深基坑开挖条件验收通过，标志着该站点正式进入主体结构施工阶段。

此外，位于萧山区明星路与建设一路交叉路口北侧的建设一路西站也有新进展。

建设一路西站为地下二层岛式车站，沿明星路敷设。设站后单渡线，总建筑面积约16000平方米。

2024年12月30日下午，建设一路西站基坑开挖条件验收顺利通过，进入主体开挖施工阶段。

18号线一期工程

地铁18号线一期呈南北向，长约 48 公里，设站 19 座（其中换乘站15座）。其起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线，建成后与机场轨道快线形成十字快线网络，同时未来将实现与海宁,诸暨、桐乡方向市城（郊）铁路的互联互通。

其中，地下二层车站文正街站位于星河南路与文正街交叉口，南基坑于2024年12月27日上午顺利通过开挖节点验收，正式进入主体结构施工阶段。

与此同时，华家池站也有了新进展。华家池站位于凯旋路与华池南路交叉口，为18号线与同期15号线T型换乘站，其中18号线车站主体沿凯旋路南北方向布置，为地下二层岛式站，15号线位于华池南路下方，为地下三层岛式站。

华家池站于2024年12月28日顺利实现二期交通导改，正快速推进各类管线迁改工作，为后续第二阶段围护结构施工，创造了先决条件。