近日，在文一西路西延二期东段建设现场，544吨重、直径15.07米的“余杭号”刀盘在800吨履带式起重机吊助力下完成“空中转体”，与盾构机精准“合体”。至此，“余杭号”主机基本组装完成，正式进入调试阶段，“地下长龙”掘进之旅即将开启。

文一西路西延工程（二期）是浙江省“千项万亿”工程重点项目，该项目东起狮山路，西至南湖圩堤北盾构井，全长约3.6公里，采用“快速路+地面主干路”的建设形式，为双向六车道规模，建成后将极大提升区域交通承载能力。

项目分为东西两段建设，东段快速路主线隧道自狮山路向西下穿南湖东圩堤后线路向北拐穿北圩堤，南湖以东地面主干路西起南湖东路，东至狮山路，双向六车道；西段位于南湖圩堤以北至南湖景秀湾以南段以及南湖圩堤以北至之江实验室段，穿越南湖后与现状科创大道相连接，分为主线隧道、匝道及地面道路三部分。

本次下井安装的“余杭号”盾构机刀盘主要用于东段北线隧道建设。在此之前“余杭号”盾构机主体主驱动、盾体、盾尾、拼装机及辅助设备等均已下井，本次刀盘下井意味盾构机主体均下井安装完成，项目将进入盾构机后配套组装及整机调试阶段。

目前，文一西路西延二期东段3#盾构井主体结构完成封顶，盾构泥水场地正处于土建施工及设备安装施工中，项目总体完成总工程量的37%。按照施工计划，“余杭号”盾构机将在6月上旬完成车架吊装，6月下旬完成盾构调试，力争6月底实现盾构始发。

文一西路西延工程是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路布局的重要组成部分。二期工程建成后，将实现紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城三大板块的快速连通，有效缓解城西交通压力，优化区域路网结构，为杭州城市重要新中心的发展提供强有力的交通支撑。