“行李也有专属‘电梯’啦，解决了我力气小搬不动的难题，这也太贴心了吧！”昨天上午，在杭州城站出站口，从德清返杭的旅客小高，左手提着大袋子，右手拉着24寸行李箱，正准备下台阶。保安主动上前帮她把行李箱平放到了传送带上。

更让她惊喜的是，径直前行50米即达地铁闸机，全程无需“二次安检”——即日起，城站铁路到达换乘地铁免安检正式启动。

作为全市历史最悠久的铁路客运枢纽，城站日均客流量达4.7万人次，高峰时期更是突破11万人次。杭州东站枢纽（城站广场）管委会综合治理中心主任李照锋表示，受限于建站早期的空间规划，旅客长期面临“二次安检”困扰，尤其在节假日等客流高峰时段常因排队安检导致通道拥堵，既耗费时间又影响出行体验。

此次破解枢纽“堵点”的核心，是打造了一个铁路到达至地铁单向免检换乘的合围区。该区域面积约800平方米，直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口，形成独立封闭的免安检换乘区。

记者看到，铁路到达层大厅南北两端设置了高2米的玻璃隔断，安装了红外探测器，既防止递包情况又不阻挡视线。同时，现场配备20个“只出不进”单向闸机通道（24小时运行），闸机宽度拓宽至1米，并特别设置2个1.2米宽无障碍通道，兼顾携带大件行李旅客与特殊人群通行需求。

此外，该区域设有6个应急门，以满足特殊情况下的人员进出需要。当发生紧急状况时，所有人行闸机自动打开，保证人员快速疏散。

为了更高效地引导旅客，城站还优化了指示牌设计和布局，在出入口、换乘通道等关键位置设置清晰指示牌，避免乘客迷路，助力其快速搭乘公共交通或出站。

值得一提的是，由于合围区设置会阻断到达大厅南北两侧通行，因此城站地铁A2口上方增设了宽2.5米的连廊通道，并设置无障碍坡道，便于携带行李的旅客通行。

事实上，从本月初开始，城站已在社交平台火了。原因就是出站时的一个暖心小细节——新增行李传送带，解决旅客搬运大件行李的困扰。被旅客频频点赞的“网红传送带”，位于城站铁路到达至地铁A2出入口台阶的南北两侧。记者观察到，两条行李传送带分别约11米长，斜卧于24级台阶上。当旅客把行李从最高处向下运送，行李约30秒后抵达底部，基本与成人步行速度持平。

“目前传送带的速度约每分钟35米，我们前期专门为此调试了十多次，既不能太快以防行李有坠落风险，又不至于太慢而让旅客等得心急。”李照锋介绍道，“为了更安全，传送带选择了摩擦力增强款。首尾两端的传送坡道还做了额外加长设计，帮助行李更平稳落地，并安排了保安轮班值守。”