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双向入海!杭州⇄舟山,高铁直达!
hwyst.hangzhou.com.cn  2025年05月30日 15:21:38 星期五

5月29日上午,在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处“甬舟号”盾构机穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着世界最长海底高铁隧道全面开启“穿海之旅”。未来,从杭州出发,可以坐高铁直达舟山,通行时间将大幅缩短,你期待吗?

世界最长海底高铁隧道

盾构掘进双向入海

金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。

施工采用两台盾构机从宁波侧和舟山侧同时始发,相向掘进,穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。去年10月,“定海号”盾构机在舟山侧入海,由东向西掘进。此次“甬舟号”盾构机入海,标志着这条世界最长海底高铁隧道盾构掘进双向入海,全面进入海域段施工。

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甬舟铁路金塘海底隧道盾构机掘进线路效果图。

在海底盾构段中,“甬舟号”负责掘进宁波侧的4940米,“定海号”负责舟山侧的6270米。“宁波侧虽然距离短,但难度大,需要面对24次软硬地层变化的挑战,施工复杂程度、难度和风险世界罕见。”甬舟铁路项目总机械师董冰表示,“甬舟号”全程将在超过6巴的水压中施工,相当于一个成人手掌要承受一头大象的重量。

为此,“甬舟号”在我国高铁大直径盾构隧道施工中,首次运用了盾构机远程操控系统。“这就好比开启了智能无人驾驶模式,地下64米的‘甬舟号’上虽有人值守,但盾构机施工由地面的远程操控室云端操控完成。”董冰介绍,系统会根据设定的预警值自动分析,一旦数据超限,便会自动预警。

高铁列车将开上舟山群岛

杭州到舟山通行时间将大幅缩短

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目,线路西起宁波东站,经宁波鄞州区、北仑区,通过新建金塘海底隧道至舟山金塘岛、新建跨海大桥,至册子岛及舟山本岛,终至定海区白泉镇,设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山7个车站。

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甬舟铁路以服务旅游客流、长三角区域内城际客流为主,将加速构建浙江“1小时交通圈”。并计划开通舟山至上海、南京、天津、北京、武汉、西安、昆明、广州、深圳等国内多座城市的跨线中长途列车。

项目建成后,将结束舟山不通铁路的历史,杭州到舟山的通行时间也将大幅缩短,舟山市将加入全国铁路网。

来源:杭州发布综合 作者: 编辑:程慧雨
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未来,从杭州出发,可以坐高铁直达舟山,通行时间将大幅缩短。