此前备受好评的“5分钟接驳巴士”又上新了！昨天，第二批“5分钟接驳巴士”已经陆续上线，滨和路站、江陵路站、盈丰路站、西溪湿地北站周边区块，迎来7799M、1515M、7120M、170M等线路，“5分钟通勤圈”将继续扩展。

和之前第一批线路相比，这次推出的线路有所不同。

以其中固陵路北开往江陵路启智路口的1515M路为例，它打破了传统“先有站点后布线”的惯例，采用“先定最优线路走向，再科学精准布点”的创新模式，可以说完全是一条“需求驱动型”线路。

固陵路北侧一带过去仅有一条300路，可以选择乘坐的公交线路非常少，市民乘客如果要前往距离最近的滨和路地铁站，多数依赖步行、骑行或是打车，出行成本高且不便。而在它开通后，沿途御滨府、迎春南苑、迎春北苑、迎春东苑、迎春小区这五个小区的主要出入口，都将迎来接驳点，市民乘客平均从家到公交站步行距离不超过50米，乘坐1515M路从小区出发到达地铁站最快仅需5分钟，将极大地方便市民的日常出行。

御滨府的居民可以在东门附近的固陵路北乘坐1515M路，也可以在西门附近的阡陌路滨兴路口乘坐这条线路。迎春南苑的居民则可以从东门出发，步行至阡陌路滨兴路口乘车。迎春小区的居民可从东门出小区，步行不到100米就可在阡陌路江汉东路口乘坐1515M路。

迎春北苑、迎春东苑的接驳点位于共联路，迎春北苑的居民可从小区东门出发，迎春东苑的居民可从小区西门出发，公交站点就在小区出入口附近。

不仅如此，1515M路还是一条响应式停靠线路，如果车内没有乘客按铃并且停靠站内也没有乘客等候，公交车将减速越站通过，进一步实现高效通勤。早晚高峰期间，1515M路的发车间隔也在5分钟左右，“短、频、快”的运营模式下，能够让整个接驳过程高效流畅。

除了布局思路上的优化，这次推出的新线，还将串联起早晚高峰的产业园区与地铁站。

其中7799M路就是一条为产业园区上班族量身定制的“通勤快线”，其服务功能设计处处体现了“效率优先”。

7799M路沿线仅停靠1个站点，起点为“地铁盈丰路A·C”，无缝接驳地铁2号线。终点为“民和路利丰路口”，能够直达民营发展大厦、联合中心、祥腾财富中心、国泰科技等利丰路一带园区腹地，打通了产业园区到地铁站的最后一公里。

杭州公交相关工作人员表示，7799M路精准匹配了上班族早晚高峰通勤时间，仅在工作日早晚高峰时段运营，将资源精准投放在客流需求最旺盛的时段。同时，在早晚高峰期间，7799M路实施高频运营策略，发车间隔稳定在5分钟左右，乘客基本无须久候，出地铁站即可快速登车，大大提升了通勤的流畅度和可控性。