320国道余杭华坞至富阳高桥段工程藏兵山隧道完成首仓结构底板浇筑，白章线（建德大桥桥南至洋安大桥）治理提升工程完工、钱塘江三级航道整治工程杭州段工可报告通过评审，近日，杭州一批交通工程迎来新进展。

都市区中环项目320国道余杭华坞至富阳高桥段工程起于余杭区余杭街道320国道与城南路交叉处，顺接320国道余杭段，经余杭区中泰街道，终于富阳区银湖街道320国道与高桦路交叉处。项目采用双向六车道一级公路标准设计，主线设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时。

作为本项目关键性控制节点之一，藏兵山隧道起于闲沈路以北，连接现状运溪隧道，终于规划南湖路以南，全长1765米。作为杭州都市区中环的重要组成部分，建成后将进一步完善国道路网布局，优化空间结构，对打通交通大动脉、促进沿线产业布局优化、城乡一体融合发展等具有重要意义。

另外，建德市交通路网关键工程——白章线（建德大桥桥南至洋安大桥段）治理提升工程完工，实现全面通车。作为全市“十四五”交通拥堵治理的重点项目，这条全长4.1公里的南北向骨干道路彻底终结了建德市城东、城南片区仅能通过320国道建德大桥经大转盘通行的历史，为市民构建起高效出行的“第二通道”。

本次工程主要由两部分组成，一是白章线至320国道匝道改造工程（建德大桥北侧），二是白章线建德大桥至洋安大桥段改造工程。其中，江村埠桥至山河桥段（3.3公里）已于2025年1月10日完工，实现通车；剩余山河桥至洋安大桥段于2025年7月31日正式竣工，标志着全线贯通。

改造后，通过新建匝道及道路优化，白章线与320国道实现高效互联，直接分流洋溪、洋安至桥南、寿昌方向的跨区域车流，320国道大转盘拥堵压力得到缓解。同时，连接桥南与洋安的“第二通道”，激活城市南北交通脉络，增强路网整体性与可达性，缩短跨区通行时间约50%。

此外，钱塘江（杭州八堡—衢州双港口）三级航道整治工程杭州段工程可行性研究报告通过评审，本项目是浙江省推进“航运浙江”建设、推动航道扩能提级、满足大型化船舶通航、实现长三角航道一体贯通的重点项目，对完善地区综合交通运输体系，促进腹地社会经济可持续发展具有重要意义。