8月21日，国家发展改革委官网发布消息——国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告，标志着这条西至杭州西站、东达上海东站的高铁距离开工又近了一步。

新建上海至杭州高速铁路线路长约223.8公里，总投资约670.97亿元，是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分、沪昆通道东段的辅助通道，对提升沪杭运输通道能力，支持推动长三角一体化发展战略实施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。据此前中国铁路上海局集团有限公司官微发布的消息，新建上海至杭州高速铁路位于上海市南部、浙江省北部，线路东起在建东方枢纽上海东站，利用沪苏通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接在建通甬高铁，经桐乡站衔接在建的杭州机场高铁，终至杭州西站。新建正线长约197公里（上海段约54公里，浙江段约143公里），设计时速350公里。全线共设9座车站，其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站，利用上海东1座车站。

未来，随着新建上海至杭州高速铁路的建成，从杭州西站出发可快速到达嘉兴、上海东等沿线各地，杭州市民去上海浦东国际机场乘坐飞机也将更加便捷。