昨天，记者从铁路部门了解到，杭州又一条重要高铁，杭衢高铁已进入开通运营倒计时。

杭衢高铁贯穿浙江省建德市与衢州市，线路自杭昌高铁杭黄段杨村桥线路所引出，经建德市、龙游县、衢江区、柯城区，终至江山站杭衢场。正线全长约131公里，设计时速350公里，全线桥隧比高达83.7％。共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站。

作为连接杭州与衢州的快速通道，这条线路在建成后将在环杭州湾经济带与金衢丽经济带之间构筑起一条经济与交通并重的“黄金走廊”，对优化区域铁路网布局、推动长三角一体化发展、助力浙江共同富裕示范区建设具有重要意义。

未来，从杭州西站出发的列车可经合杭高铁湖杭段、杭黄高铁转入杭衢高铁抵达衢州；从杭州东站、杭州南站出发的列车也可借助杭衢高铁与杭黄高铁的衔接直达衢州。杭州至衢州的通行时间将显著缩短，两地联系更加紧密。

同样迎来重要节点的还有杭台高铁温岭至玉环段（温玉铁路）。日前，该段温岭西站外立面装修工程基本完成，整体造型首度亮相，标志着车站建设全面进入内部装饰收尾阶段。

杭台高铁温玉段位于台州市南部，全长约37公里，设计时速350公里，设温岭、温岭西、玉环3座车站。线路桥隧比达90.34％，施工难度较大，需穿越13座总长约18公里的隧道，跨越17座总长近16公里的桥梁。

据悉，杭台高铁温玉段未来将主要承担城际客流运输任务。项目建成后，将结束玉环市不通铁路的历史，助力台州实现“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。同时，该线路也将进一步织密浙江1小时高铁交通圈，优化区域路网结构，推动沿线文旅产业协同发展。

对杭州而言，这条向南延伸的高铁也同样重要。目前正在建设的杭州机场高铁已明确将与杭台高铁衔接。未来，从杭州萧山机场站出发的列车，可一路沿杭台高铁及温玉段直达台州南部，显著增强杭州“空铁联运”体系的覆盖能力。