“以前骑电动车到云水站，绕三圈都找不到车位，现在扩建后车位充足，省心多了！”早高峰，家住下沙的市民周女士在地铁1号线云水站A口轻松停好车，对刚投用的新停车场赞不绝口。

今年“新拓展地铁出入口非机动车停车泊位3000个”入选市政府十件民生实事，并纳入“无忧畅行”在杭州系列行动。记者从杭州市综合行政执法局获悉，截至目前全市已超额完成目标，累计新增地铁口非机动车泊位3600个，有效缓解了热门站点“停车难、乱停放”的痛点。

在这场“车位攻坚战”中，各区因地制宜啃下不少“硬骨头”。作为连接居住区与高教园区的关键枢纽，云水站此前泊位缺口突出，钱塘区城管部门多次跨部门协调，通过绿地置换改造原有场地，挖掘空间增设420个新泊位；临安青山湖科技城站南侧，9340平方米闲置地块被盘活，变身可停2200辆非机动车的大型停车场，投用后深受周边居民好评；临平翁梅站依托商业红线用地改造，新增400个泊位；余杭全丰站借“六乱”整治契机，把学校、住宅小区周边闲置空地改造成停车场地，400个车位精准匹配周边密集人流停车需求。

新增泊位不只是“够停”，更要和城市风貌相得益彰。上城江城路站D口紧邻河坊街景区，周边又是老小区，上城区城管局联合多部门动起脑筋——借用公园的铺装场地施划50个泊位，绿荫下的停车区和周边街景融为一体，既有效解决了游客和周边居民的停车难题，也保留了老城区的景观质感。

从挖潜增容到共享赋能，再到把停车空间变成城市“金角银边”，一个个新增泊位的背后，是杭州把民生小事办进群众心里的扎实举措。如今在地铁站口，曾经横七竖八的非机动车少了，整齐划一的停车区多了，这抹“畅行风景”正是民生实事最鲜活的注脚。