近日，位于上城区望江新城核心区的杭州地铁18号线莫邪塘站建设迎来关键节点——车站主体结构完成进度已达85%，目前正全面转入二次结构施工阶段，标志着该站主体土建工程即将收官，为18号线与7号线的双线换乘奠定了坚实基础。

双线换乘枢纽，打通城市脉络

地铁18号线(南北快线)的莫邪塘站是地铁四期的重要站点，未来将与已运营的地铁7号线实现通道换乘。这一“双线换乘”枢纽的落地，将有效加强城站东广场与望江新城的空间联系，未来乘客出站后可快速通达钱江新城、奥体中心及萧山方向，大幅提升中心城区南向通勤效率。

站城一体，打造“垂直城市”

轨道交通建设不断推进的同时，站城融合的发展蓝图也在同步展开。

与莫邪塘站紧密相连的海潮TOD（Transit-Oriented Development，是指以公共交通为导向的发展模式）项目地处海潮路与婺江路交叉口，是地铁上盖综合开发项目。项目总用地面积约108.83亩，可建面积20.8万平方米，涵盖高品质住宅、产业总部办公、配套商业及社区服务设施。通过地下空间与地铁站无缝衔接的设计，该项目将集居住、商务、社区服务、公共交通于一体，实现“出门即地铁、地铁通全城”的高效生活场景。

民生配套落地，赋能宜居生活

在站城一体化框架下，海潮TOD项目注重公共服务配套的落实与品质提升。项目内部规划有文化活动中心、体育中心、街道办事处及社区服务中心，并配置公交首末站，切实解决“最后一公里”出行难题。项目周边还紧邻在建的K11购物艺术中心，自身也规划了完善的公共开放空间，为市民提供“出站即家园”的便捷与活力。

随着地铁18号线建设的提速与海潮TOD蓝图的逐步兑现，这座“皇城根下”的站城共生体正从图纸走向现实，为杭州建设“轨道上的城市”再添生动注脚。

杭州地铁15号线蜀山南车辆段火热施工

萧山日报 记者 范方斌 摄

萧山日报消息 地铁15号线一期工程蜀山南车辆段项目占地约36公顷，目前整体施工任务已完成过半。项目建成后，盖下将承担地铁15号线列车的检修、停放等核心功能；盖上则规划布局住宅、商业及教育用地，致力于打造轨道交通与城市服务深度融合的标杆项目。