8月1日起，杭州公安交管部门在全市范围内开展电动自行车非法改装及超速行驶专项治理，持续对电动自行车重点违法严查严管。

整治行动中，杭州交警在重点路段放置便携式测速仪。只要电动自行车驶过，测速仪就能通过雷达测速，精准抓拍。同时，在屏幕上立马显示车牌、实时速度等信息。

行动首日，全市共查处电动自行车，重点交通违法行为3000余起。

新国标对电动车的速度进行了严格限制，最高设计车速不能超过每小时25公里。“车速超过30公里/小时的，我们认为车辆可能进行了轻微的改装，会进行核查；车速超过40公里/小时了，则会进行重点核查。”杭州交警拱墅大队东新中队副中队长柳传森告诉记者，如果现场核查不清楚的，交警部门会进行扣车，后续委托专业机构鉴定。

电动自行车非法改装看似是“小改动”，实则暗藏极大安全隐患。改装车辆通常会擅自增大电机功率、解除限速装置，导致制动性能下降、车身稳定性严重削弱，从而引发一系列安全风险。

最直观的是，车速过快会延长制动距离，遇到突发情况难以刹停，极易引发碰撞事故；同时，超速使车辆稳定性变差，过弯、避让时易失控侧翻。改装高电压、大容量蓄电池，也极易导致线路过热、过载引发短路、自燃或爆燃等事故。

除此以外，骑行“超标”车辆无牌无证上路，若引发交通事故，一方面，会给事故责任认定带来困难；另一方面，一经车辆鉴定被认定为轻便二轮摩托车，将进一步加重处罚力度。

其实，对于改装、拼装电动自行车等违法违规行为，《浙江省电动自行车管理条例》早已有明确的处罚管理。尽管如此，仍有不少商铺和驾驶员知法犯法，铤而走险，进行非法改装。杭州交警表示，在专项治理阶段，将采取路面严查与源头追溯相结合的方式，对违法改装、超速骑行等行为依法顶格处理，同时劝导广大市民驾驶合规的国标车进行上路行驶。