开车经过香积寺路隧道的车主注意到了吗？隧道北洞（东向西方向）靠近出口位置的疏散标识变样了，原来提示人行通道的绿色人物图形变得又高又大，其他逃生辅助标志位置更醒目、更容易看到了，就好比给电脑上的文档字体加大、加粗，对车主的眼睛更加友好。

这是城管部门正在试点的新版城市交通隧道紧急疏散辅助标识系统。这次试点安装的标识数量不多，共计4类标识，分别是人行横通标识、车行横通标识、人物图形逃生辅助标识和疏散通道带有米标的标识。

据了解，跟隧道内原先的标识相比，试点的标识色系同样是白底绿标，主要有3方面的变化：

首先是标识牌尺寸变大，以逃生辅助标识为例，这个标识上的绿色人物图形高达1.7米，可以为人们提供更清晰的紧急疏散指引。

其次是标识牌设置位置变了，由原先的隧道两侧内墙上改为更醒目位置，比如提示车辆紧急疏散时的横向通道标识就挂在车行道正上方4.5米处，且1.5米宽的标识牌占了将近半个车道，行进中的车辆驾驶员一眼就能看到。

第三，标识牌提示更为详尽，比如人行横通道、车行横通道都加入了文字提示，比如疏散标识上都带有米标，即加入了距离疏散出口尚有多少米的提示语。

按照国家消防规范相关要求，城市交通隧道内必须设置疏散标识，以便于辅助人车在隧道内遇到紧急情况能够快速疏散、提升隧道的安全性。

据了解，杭州市区的城市隧道因建设时间不一，隧道规模大小等关系，疏散标识存在不统一的情况。

香积寺路这套看起来更好认的标识以后会不会推广开来？

市政中心相关科室的工作人员说，让城市内的隧道紧急疏散标识系统更规范、更有国际范，是今年隧道管理重点在考虑的问题，具体是否推广要看试点的效果，目前来看大家反馈都是正向的，也欢迎市民多提建议。