7月2日10点15分，随着首趟试运行列车G55301次从台州市温岭站开出，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时，10点27分，列车抵达玉环站，全程耗时约12分钟。

杭台高铁温玉段，是2022年1月开通的杭台高铁的延伸段，位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。

杭台高铁线路走向示意图。 殷超 制图

“杭台高铁温玉段试运行将持续1个月左右，预计7月底具备开通运营条件。”中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部宁波指挥部副指挥长侯海方介绍，杭台高铁温玉段自2022年11月全面开工建设，2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全线铺轨，2026年4月开始静态验收，6月开始联调联试。

自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车708列，检测总里程达12413公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。

杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。

项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。