杭州地铁15号线建设再迎新进展。9月21日，由中铁七局承建的杭州地铁15号线SG15-15标段龙腾街站至沾驾桥路站右线区间隧道，顺利完成宁杭高铁下穿关键施工任务，标志着该区间左右线盾构下穿宁杭高铁任务全部圆满收官。

此次右线盾构下穿作业历时14天，施工全程工况稳定、管控精细，全程无安全险情、无沉降超标问题，各项监测数据均优于规范标准。

据介绍，作为本次盾构下穿属于全线重点高风险控制性工程，宁杭高铁作是长三角重要交通大动脉，列车班次密集，运营安全标准极高。同时，整个地铁施工区域工况复杂，高铁高架桥梁与道路板桩支护体系叠加，桥下8 根原有道路板桩直接挡住盾构掘进路线。

为破解施工难题，最大程度降低对既有高铁线路的影响，项目团队摒弃传统破坏性清障方式，创新应用自研非清障磨桩新工艺。在不扰动高铁主体结构、不影响线路正常运营的条件下，精准磨除全部障碍桩基，成功应对高架、板桩叠加的复杂工况，进一步丰富了国内地铁盾构下穿高铁的施工技术体系。

此外，在施工期间，项目部依托智慧工地数字化平台建立动态管控体系，对盾构掘进、地层监测、参数调整等关键环节实施24 小时监管。与此同时，项目团队同步落实多项精细化保障措施：启用克泥效设备实施地层加固，提前校准盾构姿态；在高铁桥墩和沿线布设自动化监测点，结合超前地质预报、地层加固、渣土改良、全天候沉降监测、每日技术交底等举措，搭建立体化安全预警保障体系。

最终，整个下穿施工阶段，施工区域的地面及高铁桥墩沉降始终控制在设计允许范围，未对宁杭高铁正常行车造成影响，圆满完成重大风险源穿越任务。

接下来，项目部将持续坚守安全质量核心底线，进一步细化右线隧道后续施工管控标准，严控各项施工参数，持续优化施工工艺，稳步推进区间隧道掘进作业。