德胜快速路西延工程明天进入为期一年大拆大建阶段 5个出行问题读者问得很集中

快报请相关部门详细解答 肯定会蛮堵 交警强烈建议大家提前绕道

3月24日21：30起，也就是明天晚上起，德胜快速路西延段（上塘河—保俶北路）工程将进入第二阶段施工，搭建从现在断头处到湖墅路段的高架桥。

这是整个工程中，难度最大、施工时间最长的一个阶段，预计要到明年3月完成，历时整整一年。

预计明年底前，整个德胜快速路西延段（上塘河—保俶北路）主体完成。

霞湾桥拆除重建

德胜快速路西延段工程去年12月26日动工，刚刚完成的第一阶段，主要是迁移地下管线，方便打桩。

这次开始的第二阶段，有两个重点。一是运河霞湾桥拆除重建，另外一个就是建设西延段高架桥，进入真正的“大拆大建”阶段。

运河霞湾桥，位于清水公寓旁，建于1986年。

因为地处要道，过往车辆多，2008年起，两侧辅桥上也允许机动车通行。目前，多处地方已经出现裂缝，需要修补。

而正在实施的德胜快速路西延段工程，由东往西延伸过来的高架桥也需要在这里打桩，所以要把中间的主桥拆掉，给桩基留出空间。

霞湾桥拆除重建工程，分主桥、辅桥先后实施，因此施工期间仍有部分通道留出，可通行。

西延段高架桥跃起33米

西延段高架桥，从浙工大北门附近的断头桥面开始，往西建。经过上德立交时，“一跃而起”，以33米的高度跨过。这一跃，将使上德立交成为华东地区最高的城市立交桥。

接下来，上德立交的两条西向匝道也将抬起，和跨过上德立交的高架桥面逐渐融合，一起通过运河霞湾桥后，往东过莫干山路口后逐渐下来，到保俶北路口落地。

上德立交两条西向匝道抬起，在第三阶段的工程中实施。

施工路段怎么走 从哪里走不容易堵

在德胜快速路西延段第二阶段施工的一年内，德胜路从湖墅南路到上塘路段的快车道封闭，机动车通行从两侧辅道走，单向一车道。

上塘路到绍兴路的地面快车道也封闭，只允许沿线单位和居民车辆进出，并在浙工大北门设一调头车道。

同时，大型车辆（含公交车）禁止在该路段通行，沿途所有公交线路改道周边的湖墅路、上塘路和绍兴路，公交线路具体调整可见杭州公交网www.hzbus.com.cn。

相关的交通组织方案，昨天本报已经报道。

但是德胜路从湖墅南路到上塘路段，尤其是上德立交附近，一向来往车辆很多。大家对交通方案的细节还有一些疑问，我们也就此请教了建设单位杭州市城市基础设施开发总公司和杭州市交警支队，给大家做个参考。

总体来说，建设单位和交警部门建议，第二阶段施工期间，德胜路从湖墅南路到绍兴路段，由于地面快车道封闭，会比较堵，尤其是湖墅南路到德胜巷段，强烈建议大家提前绕道，不要“轧闹猛”。

德胜快速路（湖墅南路——绍兴路）

高架仍可通行 但是会很堵

问：住在城西，要去宁波，本来可以走文一路，然后到德胜快速路，直接上杭甬高速。以后德胜路从湖墅南路到绍兴路机动车道封闭后，我该怎么走？

答：仍然可以走文一路—德胜快速路一线。这次德胜路西延段工程第二阶段封闭的是湖墅南路到绍兴路的地面快车道，高架桥面仍然通行，但要做好拥堵的心理准备。因为从湖墅南路到德胜巷，中间要经过运河霞湾桥，因为施工，只有一车道，可能排队通行；过了德胜巷，上高架后，才会好点。

建议还是走上塘—中河高架，然后走钱江三桥。

由东往西过德胜快速路

建议提前下高架

问：上班在下沙，家在城西，平常下班回家都走德胜快速路，这一封道，怎么走？

答：从下沙回家，建议在石桥路、绍兴路、东新路口子就可下来了，然后转到留石快速路—大关路—香积寺路，或文晖路—文三路一线走。

德胜快速路由东往西走的车辆，都建议像这样提前分流，避免德胜路湖墅南路到德胜巷段的拥堵。

浙工大北门附近只能往西行

往东行居民需从上塘路绕行

问：我住在浙工大北门东侧的东新关小区，门口修路，该怎么走？

答：上德立交匝道的起落，正好在东新关小区门口。平时小区居民出门，都要逆行20米左右，到浙工大北门，如果往东走，可通过地面快车道上德胜高架；往西走，则通过德胜路到上塘路。

进入第二阶段施工后，小区居民到浙工大北门后，由于中间快车道的封闭，只能往西走；哪怕要往东走，也要往上塘路绕行。

德胜路（湖墅南路—德胜巷）

最堵的这段怎么绕过去

问：德胜路从湖墅南路到德胜巷段会比较堵，那么上塘高架由南向北或由北向南，想走上德立交西向匝道的车辆怎么走比较好？

答：如果湖墅南路到德胜巷段实在拥堵，交警会禁止上德立交北向西或南向西交通。建议北向南车辆，从登云路下匝道，通过登云路、大关路、沈半路分流。

南向北车辆，利用文晖路下匝道，通过文三路向西分流，文晖路或潮王路向东分流。

江涨桥—霞湾巷—胜利河巷

长板巷—夹城巷

考虑作为一对单行线

问：德胜路施工路段周围区域，有很多小巷小弄，譬如霞湾巷等，建议可利用起来，作为施工期间居民出行的辅助通道。

答：建议很好。事实上第二阶段施工中，交警、城建等部门也考虑了一些区域内小巷的交通组织调整。

譬如，把江涨桥—霞湾巷—胜利河巷一线和长板巷—夹城巷一线作为一对单行线，沟通湖墅路和上塘路。

德胜巷、假山路、东粮泊巷等双向通行，但在德胜路位置依然保持南北向机动车不通行。

还有尽量减少小巷的路边停车等。

这些交通微调措施目前还在进一步论证，近一周内，这些小巷小弄的交通组织保持现状不变。