延安路商业业态整治初步考虑分4段
杭州网专题聚焦  2011年01月20日 07:21:16 星期四  都市快报

凤起路以北:品质生活区

凤起路到庆春路:休闲服务区

湖滨段:时尚名品区

解放路以南:旅游休闲区

今年,整治延安路和西湖大道摆上议事日程。

最近十年,杭州在道路整治方面,一共实施了三口五路、一纵三横等七大工程,几乎老城区所有主干道都整治过了,就剩下延安路和西湖大道,因为地铁建设没动。

杭州考虑,以延安路、西湖大道综合整治工程为载体,加快打造“一路二广场三商圈”为特色的延安路商业特色街。

延安路是杭州最繁华的道路,一线串连起了武林广场、吴山广场,武林商圈、湖滨商圈和吴山商圈。

延安路周围在建、拟建的重大工程不少,包括地铁一号线武林广场综合体、武林地下商城、国际大厦二期、嘉里中心项目、龙翔桥地铁综合体、吴山路改造工程等。

自2007年延安路实施地铁工程建设后,延安路主体道路及周边支路各项基础设施,如地下管网、城市家具、交通智能设施等,有不同程度损坏,需要建设和改造。

延安路综合整治考虑分三块:一是道路主体工程,二是沿线建筑物立面整治,三是沿线支路整治。

延安路道路主体整治方案还未确定,昨天召开的专题会上,各部门就延安路整治,积极建言献策。

要有较宽人行道和完善人行系统

市建委昨天谈了五点整治思路——

一、兼顾商业和交通功能,体现两者最佳平衡。

要体现商业功能,就要有较宽的人行道和完善的人行系统,形成独立的人行体系,与机动车互不干扰。

二、满足沿线大量商业、居住、办公机动车出行需求。

提高道路通行能力,沿线相交支路,按右进右出方式组织交通,采用机动车双向通行方式。

三、推行“公交优先”。

集合地铁一号线和公交换乘枢纽,优化整合公交线路,设立公交专用道,完善港湾式公交站等配套设施。

四、结合沿线地块提升改造,与道路立体过街、地铁站点一起构建完善的人行系统,通过一定的隔离手段,限制行人随意横穿马路。

五、打造第一品质的城市主轴线,坚持以道路有机更新带动城市有机更新,同步开展空间景观塑造、历史碎片整理、地下空间利用。

整治沿线支路竹竿巷孩儿巷等

下城区还想把延安路沿线的几条支路也一并整治,包括——

竹竿巷、横广福路、孩儿巷东段、大和弄、百井坊巷、耶稣堂弄、横长寿路、孩儿巷西段、灯芯巷、狮虎桥路、戒坛寺巷等。

整治内容:重新铺设路面;截污纳管;强弱电、煤气、通讯、自来水等管网移位改道;零星绿化改造;人行道修补等。

杭州百货大楼、银泰、标力大厦等沿线30幢建筑,也要作立面清洗或重新粉刷。

商业业态分4段规划

延安路上的商业业态,杭州市贸易局初步考虑是:

凤起路以北(品质生活区):以武林广场和西湖文化广场为中心,重点配置大型现代化商场、剧院、展览馆、高级酒店和写字楼等。

凤起路至庆春路(休闲服务区):以待建的嘉里中心为中心,大力发展专业店、专卖店、餐饮业、娱乐业、金融业等主要业态。

湖滨段(时尚名品区):以龙翔、湖滨整治为重点,突出旅游、休闲、国际名品展示等功能,同时起到衔接延安路两端商业的作用。

解放路以南(旅游休闲区):以吴山、河坊街为重点,突出文化旅游、休闲购物。

已有或要建过街设施共30处

市规划局认为,延安路综合整治,重点要做好慢行系统和商业流的组织。

延安路已有或要建过街设施共30处,其中人行下穿隧道3处(武林广场东、西过街隧道和西湖大道过街隧道)、人行平面过街设施23组(像银泰门口的地面行人过街隔离装置)、人行天桥2组(杭百天桥、庆春路天桥),今后地铁站内也有2处过街设施。

目前,延安路交通状况基本良好,规划局认为,整治不宜将周边地区交通分流到延安路,要考虑机动车和非机动车的数量控制。

在解决好动态交通的同时,重点做好静态交通组织和非机动车通行的问题。

作者:记者 陈奕 编辑:郑海云
杭州网络传媒有限公司版权所有未经授权禁止复制或镜像
策划/编辑:张睿