杭州网讯 杭州地铁线路密集开通后，公交接驳线也愈加多样。有市民向杭网议事厅反映，接驳地铁客运中心站的公交595路发车时间间隔太长，候车时间太久，能否加密班次？根据该市民的反映，记者到595路进行了实地查看。

市民反映：每天等车要花很长时间

595路公交于2020年7月3日开通，连接地铁客运中心等多个地铁口，极大地方便了九堡下沙等地的居民进行地铁换乘。

具体的线路走向为通盛路之江东路口－下沙银沙路公交站，途径经通盛路、九沙大道、杭乔路、商杭街、东湖南路、九沙大道、金沙大道、松合路、学林街等，直至下沙银沙路公交站。

家住阳光国际的乐女士每天早晚高峰都要乘坐595路去地铁客运中心站换乘，但车次间隔的时间比较长，每次等车都要很长时间，对此感到不便。她说，“基本上每次都要等10几分钟，有时运气不好的话，595路公交车刚开走，等的时间就更长了。”

由于每天通勤上班的时间较早，车上的客流量并不多，她说坐接驳公交车是很方便的。对她来说，唯一美中不足的是等车时间太长。最近天气炎热，等车的时候人更难受，常常汗流浃背。“希望能加密公交班次，让我等车的时间能缩短一点。”那么，候车时间多长更适宜？乐女士希望是5分钟左右。

记者体验：595路间隔时间约半小时左右

根据乐女士反映的情况，记者在7月16日下午专门来到“地铁客运中心站D口”公交站进行实地体验。

刚到该公交站的时候，手机导航显示595路公交车还有8分钟到站。车站陆续有一些乘客在此候车。此时并非早晚高峰，车站的客流并不算多。等到这辆595路公交车到站后，记者看到，在该站下车的乘客远比上车的乘客多。

等待下一辆595路公交车的到来，则等了将近半小时。这期间，100路、393M路公交车都已驶过2辆了，间隔的时间明显更短。

候车过程中，一位坐着等车的阿姨说，“天气太热了，车子要是能快点来就好了。”

约半个小时后，595路公交车来了。一路通畅，当行至终点站通盛路之江东路口站时，两位女士带着两个孩子上车。在与她们的交谈中得知，她们正准备带孩子去地铁东城广场逛街，595路刚好经过小区门口，非常方便。

杭州公交：已征集线路优化意见

近期，杭州公交公布了10条亟待优化的线路，积极收集乘客意见，以更好地服务乘客。公交595路运行线正是其中之一。

此前，杭州公交集团二分公司的工作人员曾在早高峰期间在客运中心站进行客流调查，发现从通盛路之江东路口站始发的595路，行驶至“地铁客运中心站D口”后，车上的大部分乘客都在此站下车，而上车的乘客却很少。

杭州公交根据客流情况统计，经过一年多时间的客流培育，悦麒美寓、阳光国际、江岸邻里等地的居民选择595路前往客运中心换乘地铁或购物休闲的乘客日渐增多，但线路东段客流低迷。

位于东湖高架旁的天珀府小区，距离小区最近的地铁站乔司南站，约有1公里多。小区业主希望595路在优化调整的时候能延伸到小区门口。

杭州公交表示，将根据市民的意见对相关线路进行优化调整，并及时公布方案。