“杭网议事厅”4月热点热议——“说说文明的那些人和事”首场访谈“文明出行”。

访谈嘉宾：杭州市公安局交通警察局机动大队赵行警官。

访谈嘉宾：杭州市公安局交通警察局西湖大队协勤员王纯。

访谈嘉宾：江干区机关工作人员、司机代表骆志坚。

访谈嘉宾：心理辅导员菊三宝。

　　机动车在路上发生小擦碰可以自行处理的，却不愿意自行认责、从而造成拥堵的，交警到场后可以直接对你罚款；斑马线前让行其实和条件反射有关，需要反复训练7-21次才能真正根深蒂固地让你记住；平时在路边苦口婆心对你劝导的协警心里也有很多委屈要请你理解……

　　今天，“杭网议事厅”4月热点热议——“说说文明的那些人和事”首场访谈请来了杭州市公安局交通警察局机动大队赵行警官，杭州市公安局交通警察局西湖大队协勤员王纯，江干区机关工作人员、司机代表骆志坚以及心理辅导员菊三宝老师四位嘉宾，与网友聊一聊“文明出行”这件事。

　　急救车当前每个公民都有义务为生命让道 违法者可以罚款200元

　　“当人们坐在车里或是自己驾车行驶在路上的时候，响起了了救护车的警笛声，红蓝交错闪烁的警灯在请求路上的车能够给它让道、给生命让道。但是很多情况下，路上的车辆并没有停下来，这其实是很让人心寒的。”这是一名中学生写给杭网议事厅的一封来信，她在给我们描述这个场景的同时也向我们发起了一个倡议——在听到或看到救护车时，转动方向盘，将车停至路边，让出最大的空间，让救护车没有阻碍地快速通过。

　　这个倡议所提到的内容距离我们的生活并不遥远。就在今年年初，杭州网曾经报道过这样一起新闻事件：载着病危男孩的急救车遭遇了交通高峰，私家车又不愿意让行，最后只能请来警车开道。详见新闻：120司机:抢救病人路上最不愿礼让的就是私家车。

　　其实这个让行本身在《道路交通安全法》第五十三条中就有明确的规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。如不遵守，可予以处罚200元，扣3分。

　　赵行警官告诉我们，杭州交警部门曾经针对这种情况开展过一次专项整治行动，由交警跟着救护车一起出发，沿途拍摄过往车辆不让行的行为，并记录车牌号码，进行批评教育并给予处罚。“当然，处罚只是手段不是目的，为救护车让行应该是市民的一种自觉行为，这个倡议希望大家都能来积极响应。”

　　可以想象，如果救护车里坐的是我们的亲人，谁都希望全世界的车都停下来，但是换成自己是个旁观者，怎么弄往往就做不到呢？心理专家的分析是：“这是一种丛众心理，大家都认为让行不差我一个，其实，正如那位中学生在倡议里所说的，因为您而争取到的几秒钟，可能就会挽救一条生命。”

　　“杭网议事厅”文明出行倡议之一：为拯救生命而让道是每个公民的责任，当救护车从身边开过，我们虽然不能参与救援，但是我们可以为救援创造条件，并且义不容辞！

　　斑马线前的让行私家车明显有进步了 让行是一个强制加操练的过程

　　说起让行这件事，杭州有一个让行是做得特别好的，那就是公交车的斑马线让行。更为令人欣慰的是，现在出租车、私家车和公务车也陆续加入到了这个礼让队伍当中，只是相对来说，私家车的表现较为落后。不过今天参与访谈的江干区的“文明行路劝导”员骆志坚告诉我们：杭州私家车在斑马线前的让行明显有进步了。

　　“年年我们单位都会组织公务员走上街头对机动车进行文明让行的劝导，我也都参加，今年感觉轻松多了，一方面交警部门加大了管理力度，很多市民都通过媒体了解了相关规定，同时驾驶员本身的素质也在提高。尤其是本地私家车，基本上都会主动让行。”同时作为一名司机，骆志坚形容自己已经形成了一种类似条件反射的习惯：“看到斑马线，就是下意识地踩刹车，左右看看。”

　　这个习惯被菊三宝老师分析为：至少重复七次以上才会形成。也就是说，你需要在途经斑马线时连续自我提醒七次以上，才会逐渐形成让人的理念。这种提醒可以是旁人提醒，如交警；也可以是标识性提醒，比如现在很多路口都设置的让行牌；还可以是自我提醒，这需要一种自觉意识。而在经过了三个七次以后，将会形成一种比较长期的思维定势。“这种提醒我们可以称之为‘操练’，交警的处罚措施是一种‘强制’，那么‘强制’加上‘操练’，应该可以有效缩短周期，尽量养成大家让行的习惯。

　　而作为处罚机构，交警部门觉得有点无奈：其实在斑马线前礼让行人是一个很基本的道德行为，本来就应该人人遵守，现在不仅需要通过法律法规来强制执行，强制了以后还有很多人不能做到甚至表示不理解，这实在是一种道德滑坡。

　　赵行警官甚至从节油的角度来替私家车主做了分析：其实让行不等于让你突然停车，当前方出现斑马线的时候，你可以选择慢慢减速，等到了路口，也许行人已经走完，那么你可以再加油通过，其实没有影响你的行车速度，还省了油呢！

　　“杭网议事厅”文明出行倡议之二：别为自己的行车陋习找理由，让行的几秒钟是你文明素质的和道德水准的体现，让我们操练起来，将让行进行到底！

　　“先说车与车的擦碰，我们常说的事故快处理其实已经推广了很长时间，还是只有少部分车主愿意去做。我们也在分析，明明很小的事故，司机只需要拿手机拍张照就可以自行处理，为什么一定要报交警呢？后来我们发现很大原因是司机不知道该怎么认责。”

　　下面几种情况，请大家一定要看仔细了，可能对于你来说，是平时的行车方式，而实际上，却一直都在违规：

　　首先是变道，即使是虚线，也要充分识别路况车况才能进行变道行为。如果因此造成事故，不仅变道的一方要负全责，而且交警还可以因为你妨碍交通对你进行处罚。

　　此外，占道穿插也是不允许的。也就是说，当前方拥堵的时候，我们也要在自己的队列里耐心等候，而不能占用逆向车道开上前去再插队，这样的行为一旦被处罚要扣除100元，并计2分。

　　还有一种虚实线的情况，靠近虚线的一方可以变道，靠近实线的一方是不可以的。

　　当遇到车道由多变少的情况时，车辆要交替通行，不允许抢道。

　　但凡发生以上任何一种情况，只要因此造成了事故，交警都可以现场对你进行200元以上的处罚。所以当双方责任明确时，不妨自行协商处理，既节约了时间，又不会对交通造成阻碍，一举两得。

　　“杭网议事厅”文明出行倡议之三：当你收到罚单的时候，可别想着为自己找理由开脱，好好梳理一下你的行车习惯，擦碰事故的避免其实很简单。

　　接下来“杭网议事厅”4月热点热议话题“说说文明的那些人和事”还将陆续展开关于“文明家庭”、“文明上网”和“文明达人”的系列访谈，敬请关注！