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    车多、路窄是杭州闹市区行车难的最大瓶颈;城西、城东、城北、城南,那么多的版块,无一幸免……根据交警机动大队提供的数据,中河-上塘高架的早晚高峰,三年内延长了5小时。

    如何缓解杭城交通难问题呢?“杭网议事厅”联合杭州电视台《我们圆桌会》栏目,对交通方方面面的因素做了解读,希望早日让出行问题不再难。

 
  加快公共自行车发展
 
加快公共自行车发展

    公共自行车已融入百姓生活,大街小巷随处可见红色公共自行车。杭网议事厅邀请了杭州市人大常委会副秘书长、研究室主任张勇,下城区人大代表、杭州公交集团总经理黄志耀,杭州市公共自行车交通服务发展有限公司总经理、书记章福民,浙江工业大学智能交通系统联合研究所教授董红召,一起聊聊公共自行车的那些事。

 
  缓解杭州交通拥堵
 
北京治堵新方案 杭州能借鉴吗?

    交通拥堵是很多城市的通病,最近首都北京推出了一系列限制车辆、治理交通的治堵方案。这些方案,杭州用得上吗?
    访谈邀请了杭州市交警支队副支队长阎浩、西湖区交警大队二中队副中队长蒋定军、杭州市建委总工程师陈茜、新闻评论员郑煜共同探讨这个问题。

 
  公交如何发挥作用
 
拥堵之下,公交如何更好发挥作用

    当私家车太多导致交通拥堵时,人们总会想起发展公共交通的办法。
    访谈邀请了杭州市交警支队副支队长阎浩、市公交集团公司总经理卢智宏、杭州市综合交通研究中心主任陈茜、市民代表徐小端,共同探讨一个很实在的话题:拥堵之下,公交车如何更好发挥作用?。

 
  提高文明意识
 
群策群力治拥堵

    访谈邀请了杭州市交警支队副支队长阎浩、浙江大学城市规划系教授杨建军、新闻评论员曹增节、杭州市道路运输管理局出租汽车管理处副处长黄方共同探讨如何治理交通拥堵的问题。
    对于用经济杠杆等手段治理交通,各方嘉宾给出了自己的意见。

 
  文明出行
 
文明人 和谐路

    当所有硬件、软件都跟上时,如果交通参与者的文明意识不够,依然会造成拥堵。
   访谈邀请了杭州市交警支队副支队长阎浩、浙江大学城市规划系教授杨建军、新闻评论员曹增节、市民代表徐小端就“文明人 和谐路”的话题,展开了讨论。

 
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