杭州市人民建设征集办公室：

    杭州交通拥堵原因有二，一是支线太少，二是私家车太多。

    一、支线太少，主干道车流无法按需及时分流出去，集中在十字路口上，形成拥堵。

    解决方法：学习青岛，每隔50--100米，就有供车辆双向通行的小路。无数的小路，将主干道的车流随时消化掉。车辆由线到面，主干道车流就自然少了。杭州内河多，如东河，中河，等等，供行人走的拱桥是多的，但供汽车通行的支路及小桥却较难寻觅。

    二、私家车太多，大量占用道路。

    解决方法：吸引私家车人群乘坐公交车。

    目前乘车状况不尽人意：一是老年卡有较大优惠吸引老年人有事没事都乘乘，即不安全又添堵；二是公交乘车卡品种多，让人看不懂；三是月卡季卡余额作废，造成月底季底突击乘车，添乱；四是公交车里的座位少了很多，变成了机场里的通道车，关于让座的道德让人纠结，曾问及座位为啥少安装，说是留出残疾人通道。说真的，我在公交车上从来没碰到残疾人和他们的车。

    要吸引私家车人群乘坐公交车，需改变状况

    1、学习苏州，将名目众多的公交卡统一为一种卡，兼停车刷卡功能。对老年人的优惠可以交通补贴的方法进入其社保福利费。

    2、公交卡充值不受月底月初时间限制，卡内余额不受时间限制。

    3、学习成都，2小时内换乘只付一次费。

    4、尽可能加设车内座位。

    5、公交站线路调整合理。（解百站无一趟车往延安新村方向去的，延安路原皮货店门口站无一趟车往凤起路等方向去的，纠结的人群穿梭在解放路上，添堵。此例到处可见，十分不科学。）

    尽最大努力开发小路，秉公交优先惠民在前。相信每一位私家车主都会购买一张公交乘车卡，放松心情的乘上和谐公交车。相信杭州的交通一定顺畅。