今天的早高峰，平常就比较拥堵的庆春路更是水泄不通。

车辆不给力，不少人只能下车选择步行。

用电子地图测距，楼师傅被堵了1个小时的这段路程，其实只有132.72米。

    杭州网讯 “开了那么多年的公交车，我还没碰到过这么堵的路，即使是2008年时的大雪，情况都比现在好得多。”今天杭州早高峰的拥堵路况，让驾驶32路公交车的司机楼师傅彻底傻眼了。

    早晨7点08分，楼师傅驾驶着32路车从近江小区起点站出发，开始了他早班的第二圈路程。

    “虽然大雪下了一晚上都没停，但路况不错。”楼师傅告诉杭州网记者，早上5点40分的第一圈来回路程，他只花了1小时10分钟。“昨天的晚高峰一点都不堵，我想今天也不会堵吧。”

    不过楼师傅开出近江小区后，发现路上的车流量比他预计的要多一些。停停走走间，楼师傅用了比平常多一倍的时间，终于在7点40分开到了庆春路与秋涛路的交叉路口，即将进入庆春路红菱新村站。

    在十字路口看到被大小车辆堵得水泄不通的庆春路后，楼师傅显得有些泄气。他转过头通知乘客做好心理准备：“要通过庆春路上的3个车站，最起码得一个小时呢。”

    红菱新村的公交车站，距离庆春路与秋涛路交叉的十字路口只有区区百米路。不过楼师傅的车却被堵得动弹不得，20多分钟过去了，车子还是没能前进。

    眼看着离上班时间越来越近，车上的乘客也有些坐不住了。乘客王女士几次请求楼师傅，开门让她下车。“我们厂车就停在前面一点点路，我自己走过去吧。”不过，即使是被堵在快车道上，没到站的公交车也是不允许开门下客的。焦急的王女士望着几米远的车站，频频摇头。

    楼师傅无奈地告诉杭州网记者，尽管有人对“不到站不许下车”的规定不理解，但公交公司这么做完全是为了对乘客负责，希望大家能体谅。   

    而车上的大部分乘客，看到如此不给力的路况，只好纷纷打电话到单位报告行踪。“原来我们领导也被堵在路上，我放心了。”乘客小刘打完电话后，心情轻松不少。

    8点40分，楼师傅花了足足1个小时，驾驶32路车通过了红菱新村站。“我希望，明天早高峰的私家车能少一些。”楼师傅如是说。

    杭州网温馨提示

    根据今天15时30分杭州气象台发布的天气预报：今天傍晚到前半夜阴有中到大雪，后半夜阴有小雪；明天早晨到上午阴有零星小雪转阴天，明天下午阴到多云。明天早晨最低气温零下1度到零下2度，有冰冻，明天白天最高气温1度。

    雪天路滑，建议大家尽量使用步行或公共交通出行，并预留尽可能多的时间出门。

    今天下午5点，记者从杭州公交集团了解到，自2月18日起,杭城连续普降大雪，受强降雪影响，杭城道路积雪严重，特别是景区山路、坡路以及郊区道路的积雪已厚达10厘米以上，对道路通行带来了严重的影响。公交集团按照“保出车、保运营、保安全”的要求，再次发出了大雪橙色预警，及时启动抗冰雪应急预案，对线路运营、行车安全、机务保障、物资供应等方面作了具体部署，全司两万余名员工全力以赴，克服困难，力保出车。据统计，20日共出车6953辆，比平时增加150余辆，全天市区各主要线路运营基本正常。

    在这场大雪中，当我们堵在上班路上的时候，用敬业来形容公交司机一点都不为过，近千名一线司机比平时提前1小时出门，有的甚至步行上班，他们提早到停车场，做好车辆例保工作，顶着风雪出车迎客，尽最大努力保障市民出行。我们要对他们说一声：“谢谢！”

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