杭州网讯  近年来，杭州市为治理大气污染，今年年底将淘汰主城区所有黄标车。手上还有黄标车的杭州市民趁着最后一年纷纷去报废领补贴了，拥有一辆皮卡车的陈先生遇到了个不清不明的问题。

    政府过户给个人的黄标车 报废时不用开证明

    近日，陈先生向杭网议事厅反映了一个问题，他想报废黄标车领补贴，工作人员却让他开证明。

    “黄标车”是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车和未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因环保检验合格标志为黄色，因此称为“黄标车”。

    2012年，他从在二手车商那里过户了一辆皮卡车，属于未达到国Ⅲ排放标准的柴油车（黄标车），登记单位是西湖区城管大队。当他去了石祥路的办事处咨询，工作人员却告诉他，需要西湖区城管大队开一个没有领取过补贴的证明。

    “都是2012年的事儿了，我又不是直接在城管大队买的，现在我该找谁去啊？”陈先生有些苦恼，他以为很简单的事怎么麻烦起来了。

    陈先生告诉记者，他的这辆皮卡车是2008年登记注册，2012年下半年，他从二手商过户从西湖区城管大队过户到了自己个人名下。

    8月18日，杭州网记者电话咨询了工作人员，了解到，陈先生的车根本不用开什么证明，但也享受不了报废补贴。

    原来，根据《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》规定：目前只有具备下列4个条件的高污染柴油车淘汰，才可以享受政府补助：

    1、在本市注册登记的柴油车；2、车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；3、达不到国Ⅲ排放标准的柴油发动机车辆；4、非因自然报废或交通事故等导致直接报废，车辆转让必须转出浙江省行政区域的。

    由于陈先生所拥有的皮卡车原是财政供养的车辆，在不在享受政府补助的范围之内。而且，工作人员补充说，如果非财政供养社会组织过户给了个人，也不需要开证明的。

    陈先生说，既然享受不了补贴了，车牌还可以用，下一步他将把车送到报废企业，再重新买辆新车。“黄标车污染确实也比较严重，我也是为了响应国家的号召嘛。”

    2005年以后登记的黄标车还有最后的补贴机会

    按照车辆初次注册登记日期分年度截止补助日期，2005年之前注册登记的已经不再享受补助了，2005年以后注册登记的车辆补助截止日期为2015年12月31日。所以，2015年是《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》执行的最后一年，环保部门望车主能够抓住有利时机，主动提前淘汰，防止年底因淘汰车辆聚集造成业务办理拥堵。

    淘汰补助手续办理地址：杭州市石祥路589号汽车城内。详情咨询0571-88318153(工作日8:30-16:30)或登录“杭州绿网”。

    不了解补贴细则的市民可以先看看《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，避免像陈先生这样的麻烦。除了上述4条补助的要求，还要按照操作程序来办理。

    根据《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》规定，机动车转出浙江省的，由车辆所有人到市公安交通管理部门依法办理转让手续；报废的，到有资质的机动车回收企业报废拆解，取得《机动车回收证明 》。

    申领人到车辆联合服务窗口需提交以下相关材料：

    1 、转出本省国Ⅱ及以下排放标准柴油车申请补助资金的，申领人需填写并提交 《 柴油车淘汰补助资金审批表 》（可在窗口领取 ）、《行驶证 》（复印件，携原件供核对 ）、《机动车登记证书 》（复印件，携原件供核对）、车主身份证（复印件，携原件供核对）、开户银行储蓄帐户（复印件，携原件供核对）；单位机动车还需提交组织机构代码证（复印件，携原件供核对 ）；国 Ⅱ 及以下排放标准柴油车经交易转出本省的 ， 需提交二手车交易发票等材料 （ 复印件 ， 携原件供核对 ） 。由委托代理人办理申领手续的，需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（原件 ）、全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）。

    2 、报废国Ⅱ及以下排放标准柴油车申请补助资金的，申领人需填写并提交《柴油车淘汰补助资金审批表 》（可在窗口领取 ） 、 《报废汽车回收证明 》 （原件和复印件 ）、《注销证明 》（原件和复印件 ）、车主身份证（复印件， 携原件供核对 ）、开户银行储蓄帐户（复印件，携原件供核对 ） ， 单位机动车需提交组织机构代码证（复印件，携原件供核对 ）。由委托代理人办理申领手续的，必须提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（原件）、全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）。

    距截止日还有4个月了，符合要求还未领取补贴的市民抓住这最后的机会。

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