一江春水穿城过。杭州的城市魅力，不止于美景与人文，还与“水”有着千丝万缕的联系。西湖、大运河、西溪湿地、钱塘江、千岛湖等各具特色，共同绘就了人间天堂的美丽画卷。随之而来的，水上交通和旅游不断融合，正成为杭州这座旅游城市发展的重要环节。

杭州水上交旅融合发展，一直是市政协委员、杭州水上发展集团总经理助理李林蔚关注的重点。在今年杭州市两会上，她以提案形式提交了《关于借力亚运契机，进一步推动杭州水上交旅融合发展的建议》。

清波漾漾，时光悠悠。许多“老杭州”都有印象，上世纪80年代，不少新婚夫妇会特意到武林门码头坐船，傍晚时分上船，沿着运河一路夜游，第二天一早便到了苏州。一路景致，一路浪漫。

实际上，乘船游玩这种旅游形式，至今仍热度不减。西溪湿地、千岛湖、钱塘江、富春江、新安江均开辟夜游航线，为来杭游客提供“白天看景、晚上游船”的新游玩模式。游客来杭州，有些会乘坐“水上巴士”感受千年大运河的魅力，有些会在西湖坐着摇撸船探寻荷花深处，也有些会专门去千岛湖坐上游轮追逐日落……

船在画中游，人在景中行，乘船旅游为很多市民游客所喜爱。在李林蔚委员看来，美丽杭城的自然地理环境和人文条件，都占据十分优势。但目前为止，杭州水上交通和旅游的融合发展尚处于起步阶段，存在发展系统性不够、产品和服务供给不足等问题。

李林蔚委员建议，要统筹交旅规划，构建共建共治共享体系。“由市级层面统筹推进交旅融合发展，建立‘政府牵头、部门协作、专业咨询’的工作机制，完善‘一盘棋’管理和服务；成立行业协会，制定行业规范和标准，强化管理力度；明确码头布置、航线选取等内容，与港口总体规划做好衔接。”

如今，杭州亚运会进入“倒计时”，亚运氛围越发浓厚。从亚运的角度为杭州水上交旅融合发展出谋划策，也是李林蔚委员的建议之一，“以亚运为契机提升杭州水上交旅品牌，创设富阳北支江等水上旅游精品航线品牌，引导开发水上休闲运动等特色高品质产品，并提供亚运主题航次等亚运特色游；在水上旅游产品设计中，要以地域文化作为核心内容。”

一支高素质的船员队伍，对于水上交旅融合发展至关重要。对此，李林蔚委员从多个方面考虑，提出加强船员队伍建设的建议：“出台对水上企业的税收优惠和补贴等，适度增加对水上旅游教育的投入；确定从业人员持证上岗的证书认定资格，加强与海事、培训机构的沟通合作，形成稳定的船员培训队伍；拓展新人引进渠道，建议政府牵头开设校企定向委培班，学生毕业后直接进入企业就业等。”