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杭州双菱路怎么成了“僵尸车”一条街?
hwyst.hangzhou.com.cn  2019年12月02日 13:16:08 星期一

都市快报讯 昨天上午,有读者向快报“民意直通车”反映:双菱路上这一排免费停车位,很多车都是不会动的,半年才动一下;有些开走了,还用三轮电动车占住位置。请问这些免费车位是给“僵尸车”留的吗?

现场求证

道路西侧50个车位中停了17辆疑似“僵尸车”

昨天下午1点,根据读者所反映的位置,我骑车来到了庆春东路与双菱路的交叉口。双菱路是一条双向二车道的马路,道路两旁开着各式小店。周边的小区也比较多,相当热闹。

下午时分,道路上的车流量比较大,我沿着人行道一路向南走,发现路的西侧,有若干停车泊位。但每一个泊位上都没有编号,也就是说,这些车位都是免费的。

我一路边走边记,一直走到采荷路。在这段600多米长的道路上,共有50个免费的路面停车泊位,全部停满,绝大多数都是小型汽车。

其中,有15辆车都罩上了车衣。这些车辆的车衣上,大都有灰尘和雨迹,看上去脏兮兮的。少数几辆车的车顶和前挡位置,还堆积着不少枯枝与落叶,一看就是长时间没有挪动过。最夸张的是一辆奇瑞QQ,车衣被长时间雨水侵蚀之后,变得破破烂烂,就像一张“车膜”覆盖在车辆表面。

除此之外,还有两辆没有罩车衣的车,也积满了灰尘与落叶。其中一辆没有牌照的别克,后座塞得满满当当,车主想必是把车辆当成了“储物间”。

在一家水果店门前,停着一辆罩着迷彩车衣的“斯柯达”。车辆右侧,扫把,拖把都斜搭在了车门上。开始我还以为,是因为车子长久没人挪动,附近的店家把它当成了置物架。没想到,面对我的询问,水果店主直接爽快地承认:“这就是我的车,怎么,要挪走吗?这里又不收费的。”

商户吐槽

店门口的车两年多没挪过

顾客都没地方停车

在双菱路西侧、靠近采菱路的位置,有一家名叫“香曼丽娜”的美容院,店面正对的4个停车位上,有3辆车都罩着车衣。一说起这件事,店员都忍不住吐槽:“这条路上的‘僵尸车’好多好多!”、“没看到门口这些车动过!”、“我们的顾客都没地方停车!”……

店员李小姐告诉我,她来这里上班两年多了,门口这些车,就没见有人来动过。“我们的客户过来都没地方停车,说实话对我们的经营也有影响的。”李小姐有些不解地说,“为什么不干脆全部收费,管理起来?”

出了店门,我和住在附近的采荷芙蓉小区的吴大伯聊了聊。吴大伯天天从双菱路上进出,也有发言权:“这里又不用收费的,停着十天半个月不动是常有的事。不知道是路边店家的车,还是小区居民的车。”

在返回的路上,我从庆春东路出发,沿着双菱路一路向北骑到了凤起东路(双菱路北侧尽头)。在这段600余米长的路上,路面停车泊位也是不收费的,同样停得满满当当。不过,罩着车衣的车辆数明显少一些,一共只有4辆。

城管回应

下周会去现场再梳理一遍将利用“智慧停车”让车位活起来

为什么1.3公里长的双菱路上,近百个路面停车泊位都不收费?对于这些长时间不挪车的疑似“僵尸车”,又会怎样处理?

江干区城管局相关科室的工作人员告诉我,这事得从2008年说起,当时停车泊位还没有那么紧张,江干区城管局综合考虑后决定“疏堵结合”,免费开放部分道路停车泊位,双菱路就是其中之一。

现如今,采荷地区的停车逐渐紧张,江干区城管局也在逐步推进“智慧停车”系统。等到技术成熟,这些具备收费条件的免费停车位也会安排收费,争取让这些车位“活起来”。

“其实从今年7月开展‘僵尸车’专项整治行动以来,全区道路停车位上的‘僵尸车’,我们已全部清理过一遍了,其中也包括双菱路。”这位工作人员解释说,“一辆车是否属于‘僵尸车’,首先要符合年检过期,车辆破损、轮胎干瘪等认定标准。达到上述标准的车辆,我们会统一上报,首先要求车主自行驶离,拒不处理的将会拖离。而双菱路上这些车辆,看似可能很久没有动,但是目前来看,均暂不符合‘僵尸车’的认定标准。针对快报读者的反映,我们也会在下周安排人员前往现场巡查,再次梳理一遍。”

来源:都市快报 作者:朱振辉 文/摄 编辑:郑海云
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