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在火车站“盖子”上再造一个大型居住区 杭州市民有望过上“枕高铁而居”的生活
hwyst.hangzhou.com.cn  2020年07月16日 13:10:57 星期四

有住宅楼、有学校幼儿园、有公园绿地…… 

市中心的艮山门火车站

都市快报

如今,飞驰在铁轨上的高铁、动车,已经是杭州市民重要的出行工具之一,而这些运送乘客南来北往的列车,也需要有个“休息”的地方。

动车运用所,就是高铁、动车的“休息”之处。目前,杭州已拥有一座动车运用所,即艮山门动车运用所,火车东站始发的不少列车,都在此停靠,并完成维修、养护等作业,可以说这是杭州铁路正常运行的重要保障。

随着铁路路网进一步拓展与加密,以及杭州铁路枢纽地位的提升,在杭州城西的火车西站旁,将建设杭州的第二座动车运用所。

杭州西动车运用所选址火车西站旁 服务湖杭、杭临绩等铁路

杭州的第二座动车运用所,也就是杭州西动车运用所选址位于火车西站的西北侧,东西大道以西、东苕溪以东的地块内,隔机场轨道快线苕溪站与地铁车辆段相邻。

这是火车西站的重要配套之一,将承担湖杭铁路始发终到动车的一、二级运用检修,包含动车组检修、检测、试验、外皮清洗、轮对踏面检测等作业都可在此完成。

这一动车运用所占地1500多亩,规划设动车行走线4条,其中湖杭2条,预留杭临绩2条,未来有望服务于这两条铁路以及周边其他部分铁路。

作为高铁、动车维护检修的场所,动车运用所的建设是杭州开行更多高铁、动车的重要基础,对提升杭州铁路枢纽的运行能力和枢纽地位有着至关重要的作用。

杭州西动车运用所上方

规划住宅可居住3.42万人

根据今年1月14日湖杭铁路暨杭州西站枢纽推进工作专题会议精神,为节约集约用地,提高片区生活品质,杭州西动车所项目将实施上盖开发。

这意味着建成后的杭州西动车所,下部是动车所,上部就是盖板。

盖板是整个项目中至关重要的一个工程。据了解,项目盖板用地面积约1111亩,总投资约74.4亿元,由湖杭铁路公司、西站枢纽公司联合推进。

根据规划,盖板之上将打造一个大型居住社区,有住宅楼盘,有学校幼儿园,有公园绿地等生活配套设施。

其中,规划住宅建筑面积约119万平方米,可居住3.42万人。

来源:都市快报 作者:记者 黄煜轩 文/摄 制图 高薇 编辑:高婷婷
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