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浙江将拥有三座“轨道上的机场”内地最大国际货站项目有望年底在杭开建
hwyst.hangzhou.com.cn  2020年11月13日 18:22:07 星期五

都市快报 杭州地铁这几天动作频频,8号线(文海南路站-新湾路站)穿越钱塘江段开始长达2800米的铺轨,这也即将创造杭州地铁铺轨最长穿江纪录。

地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山国际机场站)的各个站点开始亮灯。

地铁7号线(江东二路站-吴山广场站)开始对外保洁开荒招标,按照标书内容,保洁开荒要在今年12月结束。其中吴山广场站-四季青站区间为2期招标项目,要晚6个月开荒。

这几条线路中,就有两条线路和杭州萧山国际机场有关。不少人都期盼着1号线三期和7号线早日开通运营,可以坐着地铁去机场。

除地铁外,杭州机场正在建设的三期工程,还将连接公路、高铁、轨道等……打造一座以机场为中心的综合交通枢纽,实现空公铁“零换乘”。

而这样“轨道上的机场”,按照最近获批的杭、甬等机场总规,浙江将有三座。

杭州机场2030年的旅客吞吐量 目标是9000万人次

再过几个月,杭州机场就要告别“无轨道”时代。连接机场和主城区的地铁1号线三期今年年底将完成建设。未来,2条地铁、1条轨道快线,构建机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时的轨道交通圈。

还有高铁。正在建设的机场三期工程重点之一,就是一个交通中心——在航站楼地下,要新建1座高铁站,建成后将引入杭绍台、沪乍杭、火车南站联络线等铁路线。

这将构建起杭州、上海虹桥、浦东三个机场1小时,及省内1小时,长三角地区主要城市2-3小时的高铁圈。

在2022年杭州亚运会举办前,杭州机场将成为全国换乘最便捷的大型综合交通枢纽——各种交通方式的换乘时间都在5分钟内。

将来的杭州机场,总体构型有4条跑道、1个航站区、4座航站楼。2030年的旅客吞吐量目标是9000万人次,未来争取保障能力提升至1亿人次。货邮吞吐量近期2030年180万吨,远期2050年360万吨。

与此同时,新的杭州第二机场建设计划也已提上议事日程。

杭州开建内地最大国际货站

除了客运,杭州机场的货运能力也不容小觑,已累计开通15条国际及地区全货机定期航线,共计16个航点。覆盖日本、俄罗斯、东南亚、西班牙、比利时、美国等国家及地区。

杭州机场今年前三季度的货运增幅,位列全国前十大机场之首。

昨天,从省发改委传来好消息,杭州机场东区国际货站项目获批,有望今年年底开工建设,2022年底建成,2023年投运。

它的东侧紧邻杭州空港经济区,未来可与经济区内的综合保税区无缝连接、统一监管。西侧紧邻东区国内货站,有利于实现国内与国际货运的快速中转。

东区国际货站(一期)共占地177亩,为内地最大国际货站。它的设计目标是2035年国际货站年吞吐量60万吨,近期吞吐量为30万吨。

该项目也是内地第一个多层结构、智能化的机场货站。主要处理国际普货、快件、跨境电商件、邮件及冷冻、冷藏、保鲜、贵重物品、动物等特殊货物。

来源:都市快报 作者:记者 岳雁 通讯员 朱建美 编辑:郑海云
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