交警回应：取消候客通道，增设出租车网约车接客点位

整改前出租车排长队占一个车道

都市快报报道 近日，读者汪女士在橙柿互动橙友圈的“吐槽求助”论坛发帖留言：庆春路与马市街交叉口出租车排成长队，把路口都堵住了，为什么会堵这么长？没交警指挥交通吗？

汪女士说，“清一色的出租车，一直从庆春路上的浙大一院门口，排到庆春路马市街路口，应该是排队等客的。队伍排得很长，电动车只能从缝隙之中穿过。”

汪女士觉得，排队等客的队伍不应该过长，不然虽说方便了乘客，但是过往的车辆走起来就麻烦了：“希望橙柿直通车帮助反映这个问题。”

出租车队伍首尾相接 从浙一门口排到庆春路马市街口

庆春路与马市街交叉口，是杭州市中心最繁忙的路口之一，在高峰期容易出现拥堵。究其原因，一方面，庆春路是市中心东西走向的主干道，连接主城区和钱江新城，车流量较大；另一方面，作为连接浙大一院、浙大二院的道路之一的马市街，是一条南向北两车道的单行线，周边住宅小区多，相交的支小路也多，承担着不小的通行压力。

工作日的下午，记者前往现场看到，正如汪女士描述的那样，庆春路西向东方向最靠南侧的车道上，一辆辆出租车首尾相接，从浙大一院门口，一直排到了庆春路马市街交叉口，队伍长度足有150米。

走到出租车队伍的最前端发现，这里类似于机场、火车站设置的候客通道，实行的是“车等人”制度：出租车依次排队，等待从医院出来的乘客，上车即走。现场有出租车司机告诉记者，排队时间一般在十几二十分钟。

医院门口有两位协警和医院的保安师傅在维持秩序，让车辆不要随意在医院门口长时间停留，避免产生交通拥堵。“这里（出租车候客通道）形成的时间也不长，（我们）管理也是为了保证医院门口的秩序。”其中一位协警告诉记者。

属地交警回应：

在三个点位优化调整

属地交警中队相关负责人告诉橙柿直通车记者：“由于受疫情影响，很多病人选择打车进出医院。我们中队所属辖区的几家医院，尤其是浙大一院门口，出租车网约车候客、接客对交通秩序带来的影响比较严重，也给管理带来很大考验。”

为此，属地交警在多次实地踏勘分析后，做了很多尝试，用锥桶隔离疏导就是其中之一：“这个办法有一定的效果，但是由于出租车数量比较大，很有默契地排成一排，逐步形成了市民看到的出租车候客通道。”

这位负责人表示，目前交警部门对相关措施进行了进一步优化调整：取消出租车候客通道，将最南侧的车道让给救护车和进院就医的社会车辆，并在三个点位增设警力进行常态化管理：

一是在庆春路马市街口安排人员进行管理，不让出租车在此排队影响通行；

二是在医院向东50米（公交车站处）设置出租车、网约车接客点位，并在医院门口设置引导牌，同时安排一警一辅在医院门口现场管理，要是有车辆不遵守秩序，现场进行处罚；

三是在庆春路直大方伯路口安排警力与浙大一院的安保一起现场疏导，确保右转车辆和行人、非机动车不打结，提高通行效率。

“交通安全治理水平的提升，离不开市民群众的关心和支持。”这位负责人说，“大家有什么好建议、好办法，也欢迎通过都市快报橙柿互动进行转达。”