《老人要走两公里盘山公路才到公交站》后续

近日，家住建德市三都镇乌祥村郑家坞自然村的村民郑先生向橙柿直通车反映，郑家坞自然村的村民想要出村，就得徒步将近两公里走到乌祥村去等车，而在一年前，村里还是有车进来的（都市快报9月22日A05版有相关报道）。郑先生告诉记者，如果可以的话，希望能够偶尔有车进来，方便他们万一要出村。

老百姓的事无小事，橙柿直通车向三都镇政府、建德市交通运输局反映情况后，相关单位于昨天拍板：不管怎样，要先给郑家坞自然村村民一个便捷的出行方式，保障人民群众的出行需求。

昨天下午，记者从三都镇政府了解到，在了解了村民民意后，已与建德市交通运输局、建德市交通运输发展有限公司进行协商沟通，今天上午8点，郑家坞自然村村民就能迎来接送车了。

“由于便民接送服务所涉及的设计规划，需要考虑诸多方面的因素，因此前期的实地考察与方案设计还需要一定的时间。这项工作事关人民群众日常出行，因此我们计划于23日开始安排接送车，每天两班，分别于上午8点和下午2点抵达，以临时担负起接送村民的任务。”

“同样在23日，我们与郑家坞自然村所在的乌祥村村委、建德市交通运输局以及建德市交运公司，将就郑家坞自然村恢复便民接送服务坐下来开会商议并制订完善方案，我们的目标是在下周为郑家坞自然村的村民上线便民接送服务。”三都镇政府表示，不管之后的接送服务如何规划，村民的出行需求都应该优先满足起来。

橙柿直通车也从建德市交通运输局了解到，截至目前，按照人口数量、通行需求的轻重缓急谋划和推进，目前建德市已有38个人口较多的自然村得到了公交延伸服务，而其余自然村村民的出行问题已是交通运输局工作的重中之重。

接下来，建德市交通运输局将根据公交事业的发展水平，针对全市农村百姓公交出行需求进行更科学、精准的谋划，不断努力去满足老百姓对出行的需求，并通过个性化定制公交、预约公交、景区公交等多种形式来作为城乡公交的有益补充，综合施策，让公交推动城乡共富，惠及更多百姓。从服务质量、出行便捷、安全监管上提供更优质的服务。