在经历了多轮调研和意见征集后，备受关注的文二文三路恢复双向通行一事终于尘埃落定。昨天上午，杭州交警发布通告：自2023年1月15日7时起，将恢复文二路-潮王路（上塘路至古翠路段）、文三路-文晖路（上塘路至古翠路段）机动车双向通行。

恢复双向通行后，交通组织有何变化，有哪些地方需要市民注意？记者也在第一时间进行了详细了解。

沿线部分居民的出门路线可能有变 交警将在多个路口设置掉头区

和初定方案一样，届时文二路文三路大部分路段将改为双向六车道设计，非机动车道、人行道维持不变。而沿线支小路现有的单行线也保持不变，后续将根据实际交通流量视情况调整。

需要重点提醒大家的是，文二文三路部分沿线居民的出门路线到时会有变化。为了尽量减少小路口进出车辆对主干道的影响，沿线的支小路出入口将按照“右进右出”进行组织。也就是说，从文二路文三路进入小区、单位的车辆，只能右转进入；而从这些地方驶出的车辆，也只能右转进入文二路文三路。

这么一来，住在文二路、潮王路南侧的居民以及文三路、文晖路北侧的居民，开车出行路线的变化相对较小，依然保持“右进右出”。但住在文二路、潮王路北侧的居民以及文三路、文晖路南侧的居民，今后开车出行路线可能就会发生变化，由“左进左出”调整为“右进右出”。这样的调整也意味着，这部分居民如果需要开车驶出前往对向车道，就需要先去路口掉头。

为了尽可能减少通行带来的影响，交警部门也做了相应优化，在文三路马塍路西口、文三路保俶北路西口、潮王路莫干山路南口设置了多个掉头区，车主们可根据路口掉头信号灯进行掉头。

另外还需注意的是，途经文三路保俶北路时也要留个心。受路口大树影响，文三路保俶北路北口将维持现状，采取禁止左转的交通组织措施。

有人觉得方便，也有人提出担忧 大家的意见都很重要

作为连接城西与市中心的主干道，文二文三路的交通组织变化，牵动着市民们的出行。对于恢复双向通行，大家都有自己的看法。

95后小伙鲁先生在文三路上一家数码城上班，他一直是恢复双向通行的坚定支持者。一来自己住在城西，单向通行每天上班都要绕一圈才能过去；二来单向通行也增加了一些客户到店的时间成本。“所以去年年底开始我就很关注这个事情，现在终于成真了。”

同样支持的还有老杭州人诸女士，2009年之前她一直住在文二路沿线。“我记得很清楚，这两条路是2004年改成单向的。改完是通畅了很多，就是我们出门没那么方便了，当时适应了挺久。”搬走后，诸女士走文二路文三路的频次也低了，但她还是希望两条路能尽早恢复正常，“本来就是不得已而为之，现在条件允许肯定希望改回来。”

当然，也有市民提出担忧，恢复双向通行后，道路会不会更拥堵。特别是文二文三路上分布着多所中小学，上下学时段接送车辆已经非常多，如果恢复双向通行是否会进一步加剧交通压力？

对此，相关部门之前也表示，将根据具体情况在部分学校周边设置临时接送区。比如像文二路上的行知小学，恢复双向通行后会在文二路两侧车道设置临时接送区，确保放学期间文二路能够双向四车道顺畅通行。

事实上，在此次最终方案出炉之前，相关部门已多次向沿线居民小区和单位征求意见、实地走访，并对大家提出的建议一一进行分析研判。记者也从交警部门了解到，后续他们将密切关注交通流量变化，第一时间倾听民意呼声，针对实际情况适情进行调整优化。对于文二、文三路恢复双向通行后的交通情况，本报将持续关注。