天气越来越热，公共自行车服务点因为有遮阳功能，有不少市民向橙柿直通车反映，一些小红车服务点出现了电动车占用小红车车棚，让小红车无法借还的情况——

陈皮柠檬酱：市体育馆门口的小红车还车借车点，被电动车和私人自行车占满了，一时没分辨出这里到底是共享停车区域还是小红车专属区域了。

会飞的狗：以前不理解非机动车扎堆占据小红车停车位，现在瞧瞧这温度，户外停放的非机动车是不是也需要一个遮阳棚。炎炎夏日到了，小红车还车点被电动车、自行车占了位置，让人家怎么还小红车？

星光灿烂火火：杭州嘉里中心门口的这个小红车还车点，被电动车、自行车占了位置，有时候还不进车子真是耽误事。这附近边上就有非机动车停车区域，希望大家将非机动车停放在规定区域内，每个人都要自觉遵守，希望有关部门管一管。

直通车记者实地核实，体育场路市体育馆门前两侧各有一处小红车站点，桩内都停着小红车，有几辆电动车和自行车摆放到站点边上，没有占用小红车的位置。

管理员李大姐说，这个站点是她和另一个管理员在管理，这会儿她刚刚把占位置的电动车挪到边上，橙友说的情况是有的，而且是天天被占被堵，每天都有十几二十多辆电动车过来停，实在是管不过来，有时候还要和乱停车的电动车车主发生争执。

记者随后观察了周边几个小红车停放点，并没有被占停的现象发生。

李大姐说，她管理的几处小红车停放点，也就这个站点会发生这种情况，因为停车的地方少，所以电动车主就停到小红车站点里来了。

杭州公共自行车公司了解橙友们反映的情况后表示，在工作人员的日常巡查过程中，如发现有类似的情况，一般会将车辆转移到一旁。然而巡查工作有机动性的特点，这些方式暂时还不能保障停车桩全天候不被社会车辆占据，有时候工作人员只不过离开了一会儿，服务点又被社会车辆占满了。加上一些电动车相对较重，搬离也有一定的难度。因此，杭州公共自行车公司的管理人员，已经在多个服务点上张贴了温情提示，请各位市民在日常停车过程中，不要影响到使用公共自行车的市民正常借还。

“目前杭州有4000多个服务点，如果说每个点位都请人看管，不现实。要解决这个问题，最终还是要靠市民出行的文明自觉。”工作人员表示，对于一些占用情况较为严重且服务点流量相对较大的点位，如条件允许，也会向城管局等部门申请安装地栏，阻挡一下外来车辆。

“但地栏既不美观，也会对正常的还车带来一定不便，更重要的是会对整个城市形象造成一定的影响，所以在这里，我们更希望市民朋友们在骑电动车、自行车时，自觉、有序地停放，不要占用公共自行车服务点位的车位，不到万不得已，我们也不希望去安装地栏。”