市城管局：若符合要求，将进行规划建设

一位家住丁桥玺之湾小区的橙友，昨天向杭州城市体检办反映，小区附近小红车服务点太少了，步行到地铁口要1公里左右，大热天吃不消走，希望能在小区西门口增设一个小红车服务点。

杭州地铁3号线去年开通后，杭州主城区东北部的丁桥区域通上了地铁，很多居民的出行方式也因此发生改变，选择公共自行车接驳地铁出行。小红车也成为不少人每天出行的“好伙伴”。

这位丁桥橙友的建议是否可行？杭州城市体检办马上前往现场。

小区南门口设有服务点 但西门离地铁站更近

玺之湾小区位于丁桥笕丁路旁，工作日的早上，我们看到，这个小区有多个出入口，人流量相对较大的西门就开在笕丁路上，进出的居民较多。

询问多位走出西门的居民，其中约一半人都是准备前往地铁站的。怎么去？有的准备走路去，有的准备坐丁桥小蓝巴去，有的准备找辆共享单车，还有一位年轻姑娘打了网约车……

为什么没有人骑公共自行车去地铁站？正当我们纳闷的时候，一位大伯提醒：“这里没有公共自行车服务点，要去南门，南门那边有。”

小区南门位于华丰中路，在南门的东侧就有一个小红车服务点，停着的车辆充足，马路对面还有一个小红车服务点，可借用的车辆少一些。

现场看到，南门这一带的人流量比西门少得多，租用小红车的人也不多，等了7分钟左右，才看到一位卷发阿姨租了一辆。“我就住在玺之湾，准备骑车去买菜，我们小区里的人都知道的，租小红车要到南门来租的，西门没有，但是南门离超市、地铁站和公园要远一点，如果西门有租车点就方便了。”阿姨说。

我们分别从南门和西门走到最近的地铁站——桃花湖公园。西门出发，只要沿着笕丁路、丁桥路一直走就能到，全程大约1公里。南门出发，要先走一段华丰中路，再拐到笕丁路上，比西门出发多走约300米。

我们采访的所有居民，都表示支持在西门口新增小红车服务点。一位姓邓的小区住户说：“在我们小区人最多的大门口设服务点也是需要的，而且小红车又不是哪里都能还的，服务点越多我们越方便啊！”

市城管局回复

若符合要求，将考虑建设

那么玺之湾小区西门口适合新增小红车服务点吗？

联系杭州市公共自行车公司，相关负责人告诉我们，为保证安全且不影响交通等因素，设置小红车服务点有规范标准，需要一块17米长、宽度不小于3.5米的市政道路空地，空地的地下必须没有任何管道设施，而且要符合能够接网和接电等基础条件，才能考虑设置服务点。

目前，小红车新服务点的设立是由市城管局牵头，协同市交警部门、各城区城管局、市公交集团等单位联合选址的。

我们又联系了杭州市城管局，其回应：近期将会同市公共自行车公司现场踏勘点位，若玺之湾小区西门符合建设要求，将根据流程审批，由市公共自行车公司建设新的小红车服务点。

截至今年上半年，包含萧山、余杭和钱塘在内，杭州小红车服务点数量已突破5000个，约13万辆小红车。居民如果一时找不到服务点，可以通过叮嗒出行App查找周边的服务点，还可以查看各服务点的实时借还车情况，避免出现跑到站点却借不了或还不进车。