萧山区南站单元或将迎来新变化，目前，该单元的详细规划（草案）（以下简称草案）在杭州市规划和自然资源局网站公示，6月6日之前有意见和建议的市民，可与相关部门取得联系反馈。

根据草案，此次规划的南站单元位于萧山区中部，具体界线东至新街大道，南至萧绍路、官河，西至通惠路，北至北塘河。总用地面积为8.53平方公里。

南站单元将要打造成怎样？草案中明确该单元要以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎，以“杭南枢纽门户，运河智慧之窗”为发展定位，以集交通枢纽、运河体验、数智示范、科创商务、智慧物流、国际贸易、生活办公、文旅服务等功能于一体的先锋枢纽站城，打造一个具有国际化视野和示范效益的国际门户。

根据草案，该单元将规划形成“两中心、三轴线、四板块”的空间结构。其中，“两中心”即围绕高铁枢纽核心形成高铁枢纽中心、新城商业商务中心两大TOD枢纽综合服务平台中心；“三轴线”即站文街一站前路站城融合示范轴、彩虹快速路门户形象展示轴、新城路新城联动发展轴;“四板块”以彩虹快速路、铁路划为界，划分为四大板块，商务服务板块、宜居生活板块、居住休闲板块、商业居住板块。

具体来看，交通方面，草案中提出，要对路网体系进一步优化，形成适用于用地需求的路网系统，单元内车行道将规划五级道路。蓝绿空间规划方面，草案规划形成“一轴、两园、三带、多点”的整体空间景观格局。其中，“一轴”：指以彩虹快速路的门户形象展示轴；“两园”：指北干山郊野公园、长山郊野公园；“三带”：指长山直河活力景观带、官河文化景观带和北塘河生态景观带；“多点”指由均衡的分布在单元内的多处中小型公园构成的绿化景观节点，包括各类街道公园和社区公园。公共服务设施上，草案提出，该单元共划分2个10-15分钟社区生活圈和7个5分钟社区生活圈。