7月1日，是党的103岁生日。在湖州市德清县也传来了喜讯：历时500多个日夜的建设，浙江省重点项目杭州至德清市域铁路I标段全线隧道贯通。

至此，该项目6座车站全部封顶，14条隧道顺利贯通。未来，杭州至德清的运行时间将缩短至1小时以内。

据悉，杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段由中国中铁股份有限公司承建、中国（上海）投资集团有限公司负责总包管理。该标段起于地信小镇站，终于德清高铁站，长度约12.4km，包含6站7区间的地下车站及盾构区间的所有土建工程、轨道工程以及施工影响范围内的雨污水管线迁改、临时道路迁改、桥梁拆复建等施工内容。

该标段施工重难点众多，中国中铁杭德总包部管理团队深入研究，攻克淤泥质地层管片上浮、小半径转弯线型、长距离多次穿越桩基群、河流、圆砾层等管理难题和技术难题，加强实用性技术研究，推进工艺方法创新，提工效、控成本、创效益，完成中国中铁股份公司工法1项，实用型专利3项。

为安全顺利进行盾构施工，中国中铁杭德市域铁路总包部严格将盾构始发、接收工序提升为Ⅰ级风险点进行管控，制定盾构施工标准进行精细化管理，坚持科技创新，强化资源配置，利用可视化施工管理平台，实现对隧道掘进施工全过程信息化管理，及时动态调整掘进参数，通过完善的制度体系、科学的管理手段，有效保证盾构施工高质量完成，贯通的成型隧道施工质量优良，线型准确。

“目前，杭州至湖州德清市域铁路Ⅰ标段6座车站全部封顶，14条隧道顺利贯通，铺轨工程预计11月底结束。本项目建成后，杭州至湖州德清的运行时间将缩短至1小时以内，对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。”中国中铁杭德市域铁路经理汪学志介绍。

链接：杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。