近日，杭州桐庐县肖岭隧道接线开放试通车，标志着柴雅线翙岗至上店段已实现全线贯通。该隧道接线通车后影响如何？一起来了解详情↓↓

2024年2月，杭州桐庐县肖岭隧道已开通运营。肖岭隧道接线于2024年3月底开工，如今该工程路基路面、桥涵及交通设施主体工程已完工，具备试通车条件。

肖岭隧道接线贯通工程全长3.1公里，起点位于凤川街道翙岗村桦桐家私门口，该路段按双向两车道二级公路标准设计，路基宽度10米，设计时速60公里/小时，试通车期间，该路段限速40公里/小时。

肖岭隧道接线的通车消除了原老路靠山一侧临崖、弯多坡急的安全隐患，让不少过往司机感到省时又省心，司机钟增华感慨：“以前走老路，必须绕行村庄，路面狭窄不平，遇上会车或节假日还经常堵车，现在肖岭隧道接线开通后，不仅路况好、通行顺畅，时间还缩短了不少，平时出行更加方便。”钟师傅笑着补充道，“这条隧道接线真是通到了我们司机的心里。”

据悉，在建设过程中，肖岭村路段贯彻“近村不进村”的设计理念，在保障村民出行便捷与安全的前提下，最大程度减少了道路带来的负面影响；而翙岗桦桐路段则采取管线入地、杆线序化改造等措施，对道路进行拓宽改造，使村庄面貌实现大蝶变，展现了现代化与乡村特色的有机结合。

家门口通了隧道，对肖岭村的村民们来说是件大喜事，村民郑国锋早早就来到了现场围观。“以往公路直接穿村而过，加上紧邻水库，可能存在一定的安全隐患。现在隧道接线开通了，不仅方便了驾驶员，也让村民出行更加安全。”郑国锋欣喜地说。

这条“民生路”的建成通车，不仅打通了桐庐与诸暨、浦江等周边县市的重要通道，更为桐庐县凤川街道沿线的“三源片”及新合乡打开了发展新空间，对于桐庐县路网结构完善、路网功能优化、路网等级升级、通行能力提升、运输效益提高等多方面均具有重要意义。

后续，肖岭隧道接线绿化及其他剩余附属工程的建设将加快推进，预计2025年6月实现全面竣工。