近日，320国道余杭华坞至富阳高桥段工程余杭段骆家岭隧道正式进场施工。该隧道作为杭州都市区中环的重要组成部分，对于打通余杭与富阳间的交通大动脉、畅通经济大循环具有极其重要的意义。

骆家岭隧道

项目效果图

320国道余杭华坞至富阳高桥段工程余杭段为两隧一桥工程，其中项目关键控制性工程——骆家岭隧道将以“双洞七公里”的雄姿穿山而过。

骆家岭隧道为分离式山岭隧道，左洞长3727米，右洞长3795米，隧道地质条件极为复杂，复杂地质占比高达82%，施工难度较大，堪称杭州西部交通建设的“地质博物馆”。

项目效果图

为确保项目主体工程顺利开工，目前项目余杭侧三集中场站正在如火如荼建设中。挖掘机以“雄赳赳气昂昂”的姿态奔赴施工现场，为工作面的全面打开振臂作业，拉开了骆家岭隧道建设的序幕。

下阶段，项目将尽快完成三集中场站及洞口标准化的建设任务，启动偏压挡墙、洞口排水沟及边仰坡等洞口工程作业，为骆家岭隧道的“正式进洞”创造有利条件。

项目效果图

320国道余杭华坞至富阳高桥段工程

为两地间架起又一条通途

320国道余杭华坞至富阳高桥段工程作为杭州都市区中环的重要组成，项目起点顺接余杭段骆家岭隧道，终点位于与高桦线（金桥北路）交叉处，长9.6公里，一级公路标准，主线采用双向六车道，设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时。

项目效果图

在城区从事电子仪器商贸的吴先生，日常频繁往来于富阳和未来科技城区块，“我对中环富阳北段的建设一直比较关注，之前看新闻介绍说，这一项目建成后，从富阳城区到未来科技城预计只需要15分钟左右，到临平等地的通勤时间也将缩短至30分钟，这对于我们来说是很大的利好。”