近日，杭衢高铁正式启动开通前的集中检查，标志着这条连接杭州与衢州的交通动脉已进入通车倒计时阶段。

自2020年5月全线开工建设以来，这条设计时速350公里的高铁新线已顺利完成静态验收、全线送电、热滑试验等一系列关键节点。目前，由国铁集团牵头，联合地方政府、参建单位及相关专家组成的检查组，正严格依据规范对工程展开全面、系统的检查评估，为线路的最终开通运营打下坚实基础。

作为浙江省内的重要交通工程，杭衢高铁正线全长约131公里，贯穿建德市与衢州市。其线路起始于杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所，途经建德、龙游、衢江、柯城，最终抵达江山站杭赣场，全线共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站。

杭衢高铁的价值体现在路网连接能力上。线路北接杭黄铁路，并通过湖杭高铁与杭州西站相连，中段衔接九景衢铁路，南端则与沪昆高铁相接。这一布局如同一条银线，将浙西地区与长三角核心城市群紧密串联起来。从杭州西站出发的列车可经由合杭高铁湖杭段转至杭黄高铁抵达建德，再沿杭衢高铁直达衢州；而从杭州东站、杭州南站出发的列车也可通过杭黄高铁转入新线运行。

对杭州市民而言，杭衢高铁最直观的变化，在于出行效率的大幅提升。未来，杭州至衢州的通行时间将由目前公路出行的两个多小时，缩短至最快40分钟，真正实现“一小时交通圈”的构想。对于旅游爱好者来说，沿途的江郎山、龙游石窟等自然文化景点将与杭州西湖、黄山等传统名胜有机串联，形成一条独具魅力的黄金旅游走廊。