| 28个车位办出59张包月证 停车包月，怎可“一女嫁二夫” |
| 杭州网专题聚焦 2011年04月03日 07:08:49 星期日 钱江晚报 |
| 这事让停车收费员也很纠结：“办了包月的居民，找不到车位要冲我们发脾气的。可我们也没办法，包月证都是中心发的。按说包月多了，按小时收费就少了，我们的提成还少了呢。” 有关部门：超额包月、上班族包月都是不允许的 昨天，杭州市道路停车收费监管中心副主任钟峥就包月车证收费接受了记者采访。照她说来，现阶段，超额包月和上班族包月都是不允许的。 据了解，目前杭州有关停车包月有两个文件，分别是《杭州市住宅小区周边公共泊位包月停车收费暂行方案》、《关于完善小区周边道路公共泊位包月管理服务的通知》。 钟峥说，为了缓解“停车难”，原则上要求路上的车位尽可能照顾到社会车辆，及时停及时走，加快周转。如果有空余，再给周边住宅小区里的居民晚上停放。所以，包月停车的出发点是为了惠及周边居民，严格意义上说，是不允许给上班族包月的。 至于包月证的办理数量，钟峥解释，文件中并无明确规定，因为各个区块实际情况不一样，所以由各城区自行掌握。但一般原则是，包月数量不能超出车位数量。 对西湖中心的做法，钟峥表示不赞成。她说，从操作程序上看，各个街道社区要首先核准车主是否是小区居民。如果申请者过多，还要采用抽签方式，而不是一概包出去。 “说到底，就是车子多、停车位少的矛盾越来越突出。”钟峥说。 车越来越多，车位数量却相对稳定。怎么把包月的惠民政策落实好？如何处理包月数量与泊位的比例？该不该给上班族包月？对于这些问题，钟峥表示他们也正在想办法研究应对措施。同时也希望借助本报，请市民献计献策。 关于挖掘停车潜力，欢迎拨打本报96068支招。 |
| 作者： 编辑：郑海云 |