萧山日报综合 日前，绍兴市公布了综合交通运输发展“十四五”规划。围绕“融杭”，绍兴计划推进多个交通项目，与萧山进行对接。

计划到2025年，杭绍间主通道、快速通道将增加到17条，轨道交通网、高架快速路网实现无缝对接。

地铁

除了实现连通的杭绍城际，未来杭州机场轨道快线也有可能与绍兴地铁二期的8号线进行连接。而此前公开征求意见的杭州地铁四期规划中，有一条延伸线路，其南延段终点是所前，该线路有可能与绍兴地铁2号线进行连接。

具体内容如下：

加快建成城市轨道交通1号线，实现与杭州轨道5号线连通；

积极推进城市轨道交通2号线建设，实现与杭州所前区域轨道交通对接；

加快谋划8号线连接杭州机场轨道快线，轨道7号线与杭州大江东区域轨道交通对接，推进城市轨道交通第二期建设规划项目前期工作，为实现杭绍30分钟通勤圈助力。

同时，加速实现杭绍轨道交通运营管理“一张网”和票价“一票制”，打造“一站式”轨道交通出行服务。

快速路及其他道路

道路对接主要是将萧山的快速路与柯桥等地的快速路进行连接，包括杭州中环等工程。

涉及的项目有通城大道—杭金衢连接线、中环高架桥改建工程、彩虹快速路—钱滨线工程、S217萧山至磐安公路（金浦桥至三江口大桥段）快速化改建工程、诸暨至萧山浦阳快速路工程等。

国省道方面，推进G104柯桥钱清至柯岩段改建工程、G329柯桥钱清至萧山界段改建工程，为杭州中环建设打好基础；加快开展S306镇海至萧山省道（新东线柯桥钱滨线至萧山段）等。

道路建设的重头戏是杭州中环，中环绍兴柯桥段道路已经开工，而萧山的东段计划于今年开工，南段计划2023年开工，整个杭州中环计划将于2025年底全部建成。到那时，杭州快速路网将成型，萧山南部和东部居民可以通过方便的快速路来往主城区以及绍兴柯桥等地。

其他还涉及萧山城区的主要快速路与柯桥快速路或高速公路的无缝连接，如彩虹快速路、通城快速路等，两地的交通联系将更加紧密。

另外，杭绍一体化的另一区块萧南——诸北区块也计划推进一条从诸暨至萧山浦阳的快速路工程。

铁路

铁路上，未来铁路萧山机场站建成后，枢纽作用将很明显，绍兴计划加强杭州东——萧山机场——绍兴北三站之间的联系。而目前已在杭州南站运行的绍兴城际列车，也希望继续向杭州推进至城站和东站。