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“灵溪隧道的痛”和“三桥下口的梦”
hwyst.hangzhou.com.cn  2010年11月23日 10:59:26 星期二

    每天闭着眼睛起床,端着饭碗睡着,起早是害怕迟一分钟堵一个钟,端着饭碗睡着是回家挺晚,一天忙完回家堵车又堵心,心神疲惫。没车的时候想着有车,有车的时候害怕开车。

    由于住在城西,上班在滨江一带,所以每天过江成了恶梦般的恐慌。时间久了,多少摸索点理出来,早上江南到市区的特堵,晚上还是江南的到市区的特堵,道理很简单,进市区的量大过岔口分流的量,只要有车停下来后面的排队现象就立马出现.

    灵溪隧道景区进隧道也是二道并一口,出口又是在西溪路,那边流量一卡,整个隧道排队,隧道口外二道并口更是队上加队了.

    建议:

    一、(长远型)西溪路口建流通型小型立交,加大出口流量,只要车速一提进隧道口就可以减少积压车速.或在原隧道下建复式隧道,再开挖一层隧道,加大隧道流量才是唯一长远可行之计.

    二、(眼前型)反正都是堵,建议在精确计算双项拥堵时间比例后,用双向按单向行驶轮回方式,用5分钟大流量单行放行方式,后5分钟双向互通,进行双向互通.不过比较花人力,要控制好时间和流量进行灵活双通。

来源:杭州网 作者:网友 HOT火山 编辑:张睿

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