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BRT投入大,却看不到明显效果。主要是票价高,道路专用道没有保障。建议BRT线路(包括支线)从原来4元降为3元,同站点同票价的线路都能进BRT专用站,开通BRT专用IC卡。专用IC卡只有BRT站点能使用,使用专用IC卡只须1元就能坐车。 | 来源:杭州网 作者:清豆子 编辑:郭媛贞 | |
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