杭州正式投运33.47公里地下管廊 未来还将规划建设500多公里 |
hwyst.hangzhou.com.cn 2019年10月30日 18:25:31 星期三 |
杭州网讯 日常生活中,不少管道开挖和高压输电线架设,对生活造成了诸多不便。不过,随着地下管廊投入使用,这一情况在杭州正在改变中。 今天(10月29日),杭州网记者从市建委获悉,杭州市已建成的33.47公里地下综合管廊正式投入运行,意味着城区“马路拉链”“蜘蛛网密布”“管线施工影响”等问题将得到有效解决。 德胜路地下管廊 自2016年成为第二批国家地下综合管廊试点城市以来,杭州实施干线地下综合管廊项目20个,总长约95.34公里,总投资167.8亿元。 其中艮山东路、德胜路、沿江大道等3个国家试点项目正式投用,江东大道、金桥北路、备塘路北、备塘路南等4个项目已试运行,河景路、青西三路基本建成,即将试运行。 相较传统管线施工 地下管廊投入使用有哪些优势? 综合管廊就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信等各种工程管线集于一体,实施统一的规划、设计、建设和管理。 笤帚湾路使用地下管廊前后区别 施工更科学,打造便利出行。传统道路施工,采用直埋的方式,将各种管线敷设在路面下方。当管线破损、老化需要更换、新增的时候,就要对道路进行反复开挖,严重影响交通出行。 而此次投入使用的艮山路地下综合管廊,新增的市政管线都将敷设在管廊里,路面的窨井盖也将大幅减少,将有效遏制“马路拉链”现象。 维护管线安全,保障城市运行。电力、通信、供水、燃气等市政管线,保障着城市的日常运行。地下综合管廊则极大提升了管线的安全性和使用寿命,保障城市正常运行。 推动管线入廊,美化城市环境。纵横交错、密密麻麻的“空中蜘蛛网”严重影响城市的景观。 当前,杭州正在全面推进电力线路入廊,将有多条110KV、220KV的架空线“上改下”入廊,并将拆除多座高压铁塔,有效改善城市环境。 节约土地资源,拓宽发展空间。地下综合管廊的建设,可以盘活市区存量的土地资源。 目前,城东区域分阶段实施8个综合管廊项目,未来可新增千余亩有利用开发价值的土地资源。 2040年前杭州要打造500多公里管廊 城东区块率先成网运行 早在2017年3月,杭州编修完善了《杭州市管线综合专项规划和杭州市地下综合管廊专项规划》,未来规划2040年前建设总里程数达522.1公里。 杭州市地下综合管廊规划图 而作为管廊投入使用的先行地区,城东区块结合钱江新城二期建设,率先联网,形成德胜路、艮山东路、沿江大道、备塘路、下沙路与12号路管廊等组成的“三横一纵”管廊干线网络,主要用于给水、燃气、电力、通信设备。 目前德胜路管廊内电力线缆,艮山东路、沿江大道管廊内自来水管率先投用。 城东区域管廊干线网手绘图 “接下来,我们将着力推动干线、支线、缆线三种类型的综合管廊有机衔接、串联成网。” 杭州市城市基础设施建设发展中心管廊办主任李海沙介绍道。 机器自动运维智能管理 未来还有一系列保障政策 在德胜路管廊运维指挥中心,记者看到,目前市级、组团级管廊二级平台运维系统已开发完成,三条管廊已接入杭州市地下综合管廊监控中心。 监控中心大屏上,一台台机器设备正在进行自动运维,实时反馈管廊运维的场景和大数据。 “我们正在试行机器人自动运维,通过自动传输、汇总、分析管廊运维数据,为规范化、标准化管理提供决策依据。”监控中心有关负责人介绍,今后还将借助大数据、AI等技术,提高综合管廊管理的信息化、智能化水平。 在管线入廊运维方面,杭州出台一系列政策制度,明确强制入廊、有偿使用的入廊要求。 今年8月底,电力、水务、燃气、通信等管线入廊协议已签订,协议确定入廊费9.46亿元,其中燃气管线入廊敷设达16.3公里,里程数全国领先。 此外杭州制定“一廊一价”政策,明确“管养分开”,由运营管理单位招标产生日常维护单位,市场中标价格即为运维费费分摊总额,由各入廊管线单位分摊,体现管廊运维收费的公开、透明、合理。 |
来源:杭州网 作者:记者 方建飞 通讯员 杭建宣 编辑:徐洁 |