杭州市陈管局为“志愿路长”颁发聘书

“‘五长联动’简单来说就是一条道路上有五位‘路长’来管理路面破损问题，这样的道路在杭州已经有176条。”7月16日，杭州市城管局在武林广场举行了“五长联动”提升道路品质行动启动仪式，宣布杭州将实行道路“五长联动”模式。

那么，一条道路5位“路长”一起管，如何实现联动？从道路出现坑洼到养护单位修复最快要多久？

记者从启动仪式上解到，“五长”包括“区域长”、“片区长”、“专业路长”、“智慧路长”和“志愿路长”。其中有三位由专业部门人员担任，“片区长”和“区域长”分别由各区城管局工作人员和市政中心工作人员担任，主要起监督、指导、协调作用，“专业路长”由各养护企业相关负责人担任，是“五长联动”管理工作的直接责任人。

相比之下，“智慧路长”显得有些特别。它是一套道路监测系统，以云上城管为载体，借助采用区块链技术的道路智慧监测系统，全时智能化监测路面情况，协助管理部门掌握道路整体状况。市城管局市政设施管理中心道路设施科王荣彦表示，“以前路面坑洞等情况一般都是通过我们的市政、环卫工人巡查发现，现在借助这套道路智慧监测系统，可以节省很多人力，而且发现也更加及时。”据悉，目前这套道路监测系统已经接入杭州下城区、西湖区城管系统。

王荣彦还举了一个例子。城市车行道主要有4大问题，坑洞、沉降、裂缝和积水，为此，智慧检测系统接入杭州出租车车载定位系统，并给出租车装上“黑匣子”，当出租车驶过有坑洞、沉降的路面，系统可以通过手机传感器，物理震动波算法和大数据实现路面超高精度健康状态实时监测，并形成问题清单发送给“专业路长”，分析后数据准确率达到98％。“专业路长”作为养护单位负责人，根据问题清单及时派遣养护工人处理路面问题。

同时，“区域长”和“片区长”也将接收到路面问题反馈，督促养护单位在2-3个工作日内修复路面，并在施工结束后对已修复路面进行查验，对养护单位做出考评。对于产权单位和养护职责不明的道路，也由“区域长”出面协调，明确各方管养职责，保障路面行人、车辆通行顺畅。这样一来就实现了各位“路长”在处理问题过程中的联动。

另外，对于人行道出现的地板松动，尤其是一到下雨天就形成“水老鼠”问题，仅仅依靠市政工人的力量还不够，因为这类问题在市政工人巡查过程中不易被发现。招募“志愿路长”在这方面就起到了积极的作用。据介绍，“志愿路长”是以“自愿、就近”为原则，从交警、高校、协会等部门团体中聘任的热心志愿者。他们将利用业余时间义务巡查路面、劝导不文明行文，参与市政设施综合管理工作。

市城管局市政中心表示，今后，各城区将会明确各条道路的“五长”情况，争取今年年底前将实现“五长联动”的道路由目前的176条，覆盖到杭州城区430多条，主要是商业精品街和城市重要道路主干道。之后，会将“五长”信息对社会进行公布。亚运会之前，争取实现市政道路设施“十无”目标，即车行道无坑洞、无沉降、无裂缝、无积水，人行道无缺失、无破损、无松动，井盖以及道路部署设施无缺失、无破损、无沉降，不断提升城市道路品质，打造市政道路管养“杭州样本”，提高市民群众的获得感，幸福感。